国鉄ED40形電気機関車
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国鉄ED40形電気機関車(こくてつED40がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道院が1919年(大正8年)から製造したラックレールを使用するアプト式直流用電気機関車である。
注釈
出典
- ^ 『Rail Magazine』153、ネコ・パブリッシング、1996年、p.49
- ^ “文化審議会答申~国宝・重要文化財(美術工芸品)の指定について~” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 文化庁, (2018年3月9日), オリジナルの2018年3月10日時点におけるアーカイブ。 2018年3月16日閲覧。
- ^ “2両の電気機関車(ED40 形式 10 号および ED16 形式 1 号)が国の重要文化財指定へ (PDF)”. 東日本旅客鉄道 (2018年3月9日). 2018年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月11日閲覧。
- ^ “JR東日本保存の電気機関車2両が,国の重要文化財に指定される”. railf.jp(鉄道ニュース). 交友社 (2018年3月10日). 2018年3月11日閲覧。
- ^ “ED40 10が国の重要文化財に指定される”. railf.jp(鉄道ニュース). 交友社 (2018年11月1日). 2018年11月9日閲覧。
- ^ 「有形文化財を重要文化財に指定する件(文部科学省告示 第二百八号) (PDF) 」 『官報』号外第239号、国立印刷局、2018年10月31日、2018年11月22日閲覧。
- 1 国鉄ED40形電気機関車とは
- 2 国鉄ED40形電気機関車の概要
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