53丁目駅_(BMT4番街線)

ウィキペディア

53丁目駅 (BMT4番街線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/03/08 15:50 UTC 版)

IRT3番街線の廃止された駅については「53丁目駅 (IRT3番街線)」をご覧ください。

53丁目駅 53 Street ニューヨーク市地下鉄駅
北行ホームにR系統が到着する
駅情報
住所	53rd Street & Fourth Avenue Brooklyn, NY 11220
区	ブルックリン
地区	サンセット・パーク
座標	北緯40度38分37秒 西経74度0分55.86秒 / 北緯40.64361度 西経74.0155167度 / 40.64361; -74.0155167座標: 北緯40度38分37秒 西経74度0分55.86秒 / 北緯40.64361度 西経74.0155167度 / 40.64361; -74.0155167
ディビジョン	Bディビジョン（BMT）
路線	BMT4番街線
運行系統	N  (深夜帯)    R  (終日)    W  (ラッシュ時)
接続	ニューヨーク市バス: B11; B37 (3番街にて); B63 (5番街にて)
構造	地下駅
ホーム数	相対式ホーム 2面
線路数	4線
その他の情報
開業日	1915年6月22日 (107年前) (1915-06-22)
廃駅日	2017年3月27日 (5年前) (2017-03-27) (改修)
改築	2017年9月8日 (5年前) (2017-09-08)
他の出入口	4番街-53丁目、4番街-52丁目 (南行ホーム接続)
利用状況
乗客数 (2016)	2,334,471[1]人 1.7%
順位	216位（422駅中）
次の停車駅
北側の隣駅	45丁目駅: N  R  W
南側の隣駅	59丁目駅: N  R  W
停車案内表 マーク 説明 終日停車 深夜のみ停車 ラッシュ時のみ停車 ラッシュ時に混雑方向のみ停車

53丁目駅 (53ちょうめえき、英語: 53rd Street) はニューヨーク市地下鉄BMT4番街線の駅であり、ブルックリン区サンセット・パークの4番街と53丁目交差点に位置している。N系統が深夜のみ、R系統が終日停車するほか、ラッシュ時にはW系統が3往復停車する。

歴史

配線図
凡例
至 45丁目駅 至 59丁目駅

1915年にこの駅は59丁目駅まで開通した際の途中駅として開業した^[2] 。駅は1970年代後半に一度改装された。

2017年3月27日から9月8日にかけて駅を閉鎖したうえで再度改装された^{[3][4][5][6][7]}。2016年1月から5月にかけて、アラップがコンサルティングを務め、グリムショー・アーキテクツ（英語版）によって駅改装工事の設計が行われた。これら3駅の改装工事を行うパッケージ1の契約相手は2016年11月30日に発表され、Citnalta-Forte Joint Venture社が改装工事を施工した^[8]。

駅構造

G	地上階	出入口
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動販売機
P ホーム階	相対式ホーム、右側のドアが開く
	北行緩行線	← 深夜帯：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（45丁目駅） ← フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（45丁目駅） ← 深夜帯：ホワイトホール・ストリート駅行き（45丁目駅） ← ラッシュ時：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（45丁目駅）
	北行急行線	← 深夜帯以外：通過
	南行急行線	→ 深夜帯以外：通過 →
	南行緩行線	→ 深夜帯：コニー・アイランド駅行き（59丁目駅）→ → ベイ・リッジ-95丁目駅行き（59丁目駅）→ → ラッシュ時：86丁目-グレーブセンド駅行き（59丁目駅）→
	相対式ホーム、右側のドアが開く

当駅は相対式ホーム2面4線の典型的な急行通過駅である。^[9]中央の急行線は深夜帯を除くN系統が使用する。2017年に行われた改装工事で、USBチャージャーの設置、壁面や屋根の修理、対話サービス勧告や地図の設置などが行われた。アートワークはブルックリンに本拠地を置くMickalene Thomasによるものである。

出入口

4番街と53丁目の交差点の北側(4番街上)東西2か所ずつある^{[10][11][12][13]}。南行ホームには4番街と52丁目交差点北西につながる改札がある（2017年出口専用から変更）^[14]。

ギャラリー

• 

  改装工事前のホーム

• 

  かつて駅にあったモザイク

• 

  バス停付近の入口（改装前）

• 

  改装後の入口

• 

  入口の地図

脚注

1. ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
2. ^ “Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes”. ブルックリン・デイリー・イーグル (1915年6月22日). 2015年6月29日閲覧。
3. ^ Spivack, Caroline (2017年1月16日). “Shuttle scuttle: Riders demand extra buses during three subway stations’ closure” (英語). Brooklyn Paper. http://www.brooklynpaper.com/stories/40/3/br-no-shuttle-buses-at-_bay-ridge-avenue-2017-01-20-bk.html 2017年1月27日閲覧。 
4. ^ “MTA will close these Brooklyn subway stops to facilitate upgrades”. Curbed NY (2017年3月22日). 2017年3月24日閲覧。
5. ^ “Trains skip 53 St in both directions”. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年3月26日). 2017年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月26日閲覧。
6. ^ DeJesus, Jaime (2017年9月8日). “Sunset Park’s renovated 53rd Street station is open for business” (英語). Brooklyn Reporter. 2017年9月8日閲覧。
7. ^ “Newly renovated R train subway station transforms into commuter dream with USB ports, countdown clocks”. New York's PIX11 / WPIX-TV (2017年9月9日). 2017年9月10日閲覧。
8. ^ “Capital Program Oversight Committee Meeting”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2016年11月). 2016年11月27日閲覧。
9. ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
10. ^ Cox, Jeremiah (2009年6月9日). “Looking back towards the entrance turnstiles on the mezzanine level at 53 Street.”. subwaynut.com. 2017年3月26日閲覧。
11. ^ “MTA Neighborhood Maps: Sunset Park”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年8月2日閲覧。
12. ^ Cox, Jeremiah (2009年6月9日). “A unique mosaic says Ft. Hamilton & Coney Island and points towards the platform To 95 Street at 53 Street.”. subwaynut.com. 2017年3月26日閲覧。
13. ^ Cox, Jeremiah (2009年6月9日). “The passageway that leads to the two staircases down to the Down Town Trains platform at 53 Street.”. subwaynut.com. 2017年3月26日閲覧。
14. ^ Cox, Jeremiah (2009年6月9日). “Another view approaching the High Exit Gate that leads to 52 St.”. subwaynut.com. 2017年3月26日閲覧。

[脚注の使い方]

外部リンク

映像外部リンク
Enhanced Station Initiative: 53 St Station Grand Opening

• ウィキメディア・コモンズには、53丁目駅 (BMT4番街線)に関するカテゴリがあります。
• nycsubway.org – BMT 4th Avenue: 53rd Street
• Station Reporter — R Train
• The Subway Nut — 53rd Street Pictures
• Rebuilt Platforms from Google Maps Street View
• Rebuilt Mezzanine from Google Maps Street View
• Rebuilt 53rd Street Entrance from Google Maps Street View

表 話 編 歴 ニューヨーク市地下鉄 ニューヨーク市地下鉄の駅一覧
4番街線	[← 至 ブロードウェイ線・サウス・フェリー-ホワイトホール・ストリート / ← 至 ナッソー・ストリート線・ブロード・ストリート] コート・ストリート ジェイ・ストリート-メトロテック [← 至 ブロードウェイ線・キャナル・ストリート（マンハッタン橋経由） / ← 至 6番街線・グランド・ストリート（マンハッタン橋・クリスティ・ストリート連絡線経由）] マートル・アベニュー ディカルブ・アベニュー [至 ブライトン線・アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター →] アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター ユニオン・ストリート 9丁目 プロスペクト・アベニュー 25丁目 36丁目 [至 ウェスト・エンド線・9番街 →] 45丁目 53丁目 59丁目 [至 シー・ビーチ線・8番街 →] ベイ・リッジ・アベニュー 77丁目 86丁目 ベイ・リッジ-95丁目
その他の一覧 区ごとの駅一覧（ブロンクス ブルックリン マンハッタン クイーンズ） 障害者対応 廃止駅 終着駅 乗換駅 斜体で示した駅は閉鎖または廃止。他線の端駅への接続線は括弧書きで記してある。 取り消し線で示した経路は閉鎖または通常運行時には使用されない。