2010年度上半期の実験
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「西鉄バス北九州・中谷自動車営業所」の記事における「2010年度上半期の実験」の解説
ダイエー徳力店跡の再開発計画の遅れや収益性向上などの課題を克服するため、路線縮小が続く中、2010年度改正に併せ以下の2路線が9月までの半年間実験的に運行された。ただし、 バス停の新設は伴わず ショートカット区間を多用 平日の運行設定無し という特徴があった。その後利用動向を検討した結果、乗客数が少なすぎたため、結局実験止まりとし定番化断念に追い込まれた。
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