2007年の日本グランプリ (ロードレース)とは？わかりやすく解説

**2007年の日本グランプリ**
レース詳細
	2007年のロードレース世界選手権全18戦中第15戦
決勝日	2007年9月23日
開催地	ツインリンクもてぎ
開催コース	常設サーキット ; 4.801km
MotoGP
ダニ・ペドロサ	トニ・エリアス
1:45.864	1:50.718
表彰台
	1. ロリス・カピロッシ
2. ランディ・ド・プニエ	3. トニ・エリアス
250 cc
青山周平	アンドレア・ドヴィツィオーゾ
1:51.327	2:04.160
表彰台
	1. ミカ・カリオ
2. アンドレア・ドヴィツィオーゾ	3. エクトル・バルベラ
125 cc
マティア・パシーニ	ラファエレ・デ・ロサ
1:57.301	2:10.998
表彰台
	1. マティア・パシーニ
2. ガボール・タルマクシ	3. エクトル・ファウベル

2007年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の2007年シーズン第15戦として、9月21日から23日まで栃木県のツインリンクもてぎで開催された。

概要

日曜日は午前中から雨が降り、決勝は全クラスでウェットレースが宣言された。125ccクラスでは、ポールポジションからスタートしたマティア・パシーニがシーズン4勝目を挙げた。ポイントリーダーのガボール・タルマクシが2位、ランキング2位のエクトル・ファウベルが3位に入り、両者のポイント差は9に広がった^[1]。

250ccクラスでは、KTMのミカ・カリオがアンドレア・ドヴィツィオーゾとのバトルを制し、クラス初優勝を遂げた。ポイントリーダーのホルヘ・ロレンソは11位に沈み、ランキング2位のドヴィツィオーゾとのポイント差は36に縮まった。地元勢では高橋裕紀が一時トップを走行していたが終盤にコースアウトを喫して4位、青山博一は2位を走行していたが終盤に転倒し8位、ポールポジションの青山周平は9位に終わった^[2]。

MotoGPクラスでは今回ケーシー・ストーナーがチャンピオンを獲得するには、バレンティーノ・ロッシの前でゴールすることが条件だった。スタート直前には降り続いていた雨が止み、徐々に乾いていく路面状況となりレース中にドライ仕様のマシンへの乗り換えが見られることになった^[3]。ロッシはドライ仕様のマシンへ乗り換えた後トラブルを抱え、チェックのためのピットインやコースアウトで下位に沈んだ。そのためストーナーは無理に上位を狙わずに6位でフィニッシュし、フレディ・スペンサー(21歳と258日)に次ぐ史上2番目の若さ(21歳と342日)で最高峰クラスチャンピオンに輝いた^[4]。レースの勝者はストーナーのチームメイトのロリス・カピロッシで、3年連続で日本GPを制した。2位には自身クラス初の表彰台となるカワサキのランディ・ド・プニエ、3位にホンダ・グレシーニのトニ・エリアスと続き、ブリヂストン勢が表彰台を独占した。4位にはテック3・ヤマハのシルバン・ギュントーリが入り、ダンロップタイヤのMotoGPクラスベストリザルトを更新した^[5]。

MotoGPクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	65	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	24	47:05.484	8	25
2	14	ランディ・ド・プニエ	カワサキ	24	+10.853	4	20
3	24	トニ・エリアス	ホンダ	24	+11.526	5	16
4	50	シルバン・ギュントーリ	ヤマハ	24	+12.192	18	13
5	33	マルコ・メランドリ	ホンダ	24	+28.569	10	11
6	27	ケーシー・ストーナー	ドゥカティ	24	+31.179	9	10
7	13	アンソニー・ウエスト	カワサキ	24	+50.001	6	9
8	4	アレックス・バロス	ドゥカティ	24	+52.343	15	8
9	1	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	24	+53.629	3	7
10	21	ジョン・ホプキンス	スズキ	24	+59.715	11	6
11	71	クリス・バーミューレン	スズキ	24	+1:02.804	17	5
12	6	玉田誠	ヤマハ	24	+1:09.313	16	4
13	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	24	+1:09.699	2	3
14	5	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	24	+1:11.735	7	2
15	72	伊藤真一	ドゥカティ	24	+1:12.290	20	1
16	56	中野真矢	ホンダ	24	+1:32.979	12
17	87	柳川明	カワサキ	23	+1 Lap	19
18	7	カルロス・チェカ	ホンダ	23	+1 Lap	14
Ret	64	秋吉耕佑	スズキ	20	棄権	13
Ret	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	14	アクシデント	1
Ret	80	カーティス・ロバーツ	KR212V	1	棄権	21

250ccクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	36	ミカ・カリオ	KTM	23	48:28.585	5	25
2	34	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	23	+4.893	2	20
3	80	エクトル・バルベラ	アプリリア	23	+21.527	4	16
4	55	高橋裕紀	ホンダ	23	+23.488	8	13
5	3	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	23	+25.378	9	11
6	60	フリアン・シモン	ホンダ	23	+42.264	7	10
7	58	マルコ・シモンチェリ	ジレラ	23	+48.782	12	9
8	4	青山博一	KTM	23	+57.782	6	8
9	73	青山周平	ホンダ	23	+1:09.049	1	7
10	12	トーマス・ルティ	アプリリア	23	+1:10.837	10	6
11	1	ホルヘ・ロレンソ	アプリリア	23	+1:13.035	3	5
12	76	及川誠人	ヤマハ	23	+1:26.371	28	4
13	16	ジュール・クルーセル	ホンダ	23	+1:36.236	25	3
14	75	宇井陽一	ヤマハ	23	+1:47.098	17	2
15	19	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	23	+1:50.081	11	1
16	15	ロベルト・ロカテリ	ジレラ	23	+1:58.741	13
17	41	アレックス・エスパルガロ	アプリリア	23	+2:06.782	22
18	10	イムレ・トス	アプリリア	23	+2:10.415	23
19	50	ユージン・ラバティ	ホンダ	22	+1 Lap	21
20	77	濱本裕基	ヤマハ	22	+1 Lap	26
Ret	45	ダン・リンフット	アプリリア	19	アクシデント	27
Ret	32	ファブリツィオ・ライ	アプリリア	17	棄権	15
Ret	20	高橋巧	ホンダ	3	棄権	16
Ret	8	ラタパー・ウィライロー	ホンダ	2	アクシデント	14
Ret	28	デューク・ヘイドルフ	アプリリア	1	アクシデント	20
Ret	7	エフレン・バスケス	アプリリア	0	アクシデント	24
Ret	17	カレル・アブラハム	アプリリア	0	アクシデント	19
Ret	25	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	0	アクシデント	18

125ccクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	75	マティア・パシーニ	アプリリア	21	46:29.900	1	25
2	14	ガボール・タルマクシ	アプリリア	21	+2.985	3	20
3	55	エクトル・ファウベル	アプリリア	21	+22.405	4	16
4	63	マイク・ディ・メッリオ	ホンダ	21	+33.751	12	13
5	6	ホアン・オリベ	アプリリア	21	+37.351	7	11
6	24	シモーネ・コルシ	アプリリア	21	+39.062	6	10
7	22	パブロ・ニエト	アプリリア	21	+44.488	20	9
8	33	セルヒオ・ガデア	アプリリア	21	+48.901	11	8
9	60	ミハエル・ランセデール	デルビ	21	+50.672	21	7
10	29	アンドレア・イアンノーネ	アプリリア	21	+56.674	19	6
11	77	ドミニク・エガーター	アプリリア	21	+1:03.334	26	5
12	52	ルーカス・ペセック	デルビ	21	+1:10.334	8	4
13	99	ダニー・ウェブ	ホンダ	21	+1:14.579	29	3
14	71	小山知良	KTM	21	+1:19.549	2	2
15	17	ステファン・ブラドル	アプリリア	21	+1:23.255	13	1
16	20	ロベルト・タンブリーニ	アプリリア	21	+1:28.289	24
17	18	ニコラス・テロル	デルビ	21	+1:30.061	14
18	74	渡辺一馬	ホンダ	21	+1:30.554	32
19	34	ランディ・クルメナッハ	KTM	21	+1:35.406	17
20	69	水野那由太	ヤマハ	21	+1:42,793	36
21	7	アレックス・マスボー	ホンダ	21	+2:05.969	22
22	58	富沢祥也	ホンダ	17	+4 Laps	30
Ret	53	シモーネ・グロツキー	アプリリア	20	棄権	27
Ret	44	ポル・エスパルガロ	アプリリア	17	棄権	16
Ret	59	浪平伊織	ホンダ	14	アクシデント	31
Ret	8	ロレンツォ・ザネッティ	アプリリア	12	アクシデント	18
Ret	38	ブラッドリー・スミス	ホンダ	9	棄権	5
Ret	12	エステベ・ラバト	ホンダ	9	アクシデント	15
Ret	27	ステファノ・ビアンコ	アプリリア	8	アクシデント	23
Ret	95	ロベルト・ムレサン	デルビ	8	アクシデント	28
Ret	51	スティービー・ボンセー	KTM	7	アクシデント	25
Ret	11	サンドロ・コルテセ	アプリリア	7	棄権	10
Ret	15	フェデェリコ・サンディ	アプリリア	6	棄権	34
Ret	35	ラファエレ・デ・ロサ	アプリリア	5	アクシデント	9
Ret	57	柳沢祐一	ホンダ	5	アクシデント	35
Ret	13	ディノ・ロンバルディ	ホンダ	3	アクシデント	33

前戦 2007年のポルトガルグランプリ	ロードレース世界選手権 2007年シーズン	次戦 2007年のオーストラリアグランプリ
前回開催 2006年の日本グランプリ	日本グランプリ	次回開催 2008年の日本グランプリ

脚注

参考文献

“MotoGP official website”. 2010年4月22日閲覧。

[1] ttp://www.motogp.com/ja/news/2007/Japanese+125cc+action+concludes+with+Pasini+victory

[2] ttp://www.motogp.com/ja/news/2007/Brilliant+ride+earns+Kallio+250cc+win

[3] ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070923002.html

[4] ttp://www.motogp.com/ja/news/2007/Stoner+route+to+MotoGP+glory

[5] ttp://www.motogp.com/ja/news/2007/Stoner+takes+title+after+team+mate+Capirossi+completes+Motegi+hat+trick

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

2007年の日本グランプリ (ロードレース)とは？ わかりやすく解説