2005年の中国グランプリ_(ロードレース)とは? わかりやすく解説

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2005年の中国グランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/12/27 07:57 UTC 版)

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  2005年の中国グランプリ
レース詳細
2005年のロードレース世界選手権 全17戦中第3戦
決勝日 2005年5月1日
開催地 上海インターナショナルサーキット
開催コース 常設サーキット
5.281km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ
セテ・ジベルナウ アレックス・バロス
1:59.710 2:13.716
表彰台
1. バレンティーノ・ロッシ
2. オリビエ・ジャック 3. マルコ・メランドリ


250 cc
ポールポジション ファステストラップ
ケーシー・ストーナー アンドレア・ドヴィツィオーゾ
2:06.196 2:15.608
表彰台
1. ケーシー・ストーナー
2. アンドレア・ドヴィツィオーゾ 3. 青山博一
125 cc
ポールポジション ファステストラップ
ミカ・カリオ ファブリツィオ・ライ
2:13.535 2:23.967
表彰台
1. マティア・パシーニ
2. ファブリツィオ・ライ 3. ガボール・タルマクシ


2005年の中国グランプリは、ロードレース世界選手権2005年シーズン第3戦として、4月29日から5月1日まで中国上海インターナショナルサーキットで、この年に初めて開催された。

概要

ヘルマン・ティルケによりデザインされ、2004年に完成した上海インターナショナルサーキットを舞台に、選手権史上初めて中国でGPが開催された。決勝レースは全てのクラスがウェットコンディションでおこなわれた。

125ccクラスではマティア・パシーニファブリツィオ・ライをフィニッシュライン直前のストレートでオーバーテイクし、0.065秒の僅差でグランプリ初優勝を遂げた[1]

250ccクラスではアンドレア・ドヴィツィオーゾとのマッチレースを制したケーシー・ストーナーが2連勝を遂げた。3位にはシーズン初の表彰台となる青山博一が入った[2]。ダニ・ペドロサは前戦ポルトガルGPに続いてまたもヘルメットのバイザーが曇るトラブルに遭い、6位に沈んだ[3]

ヘビーウェットとなったMotoGPクラス決勝は、バレンティーノ・ロッシが逃げ切ってシーズン2勝目を挙げた。2位には今回アレックス・ホフマンの負傷代役としてカワサキより出場したオリビエ・ジャックが続いた。これはジャックにとって最高峰クラス初の表彰台、カワサキにとってはクラスベストリザルトとなった[4]

MotoGPクラス決勝結果

順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 50:02.463 6 25
2 オリビエ・ジャック カワサキ +1.700 15 20
3 マルコ・メランドリ ホンダ +16.574 2 16
4 セテ・ジベルナウ ホンダ +18.906 1 13
5 マックス・ビアッジ ホンダ +19.551 14 11
6 ユルゲン・ファン・デン・グールベルク ホンダ +21.622 19 10
7 ジョン・ホプキンス スズキ +25.883 4 9
8 コーリン・エドワーズ ヤマハ +31.033 13 8
9 ニッキー・ヘイデン ホンダ +39.299 5 7
10 ルーベン・チャウス ヤマハ +40.991 16 6
11 アレックス・バロス ホンダ +44.014 11 5
12 ロリス・カピロッシ ドゥカティ +44.401 3 4
13 ジェームス・エリソン ブラータ +53.449 21 3
14 トニ・エリアス ヤマハ +1:05.853 8 2
15 宇川徹 モリワキ +1:09.480 18 1
16 ロベルト・ロルフォ ドゥカティ +1:15.293 17
Ret フランコ・バッタイーニ ブラータ 棄権 20
Ret ケニー・ロバーツJr. スズキ 棄権 9
Ret カルロス・チェカ ドゥカティ 棄権 7
Ret トロイ・ベイリス ホンダ 棄権 12
Ret 中野真矢 カワサキ 棄権 10

250ccクラス決勝結果

順位 ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 ケーシー・ストーナー アプリリア 21 48:07.205 1 25
2 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 21 +0.249 3 20
3 青山博一 ホンダ 21 +21.434 5 16
4 アレックス・デ・アンジェリス アプリリア 21 +28.589 11 13
5 セバスチャン・ポルト アプリリア 21 +31.879 8 11
6 ダニ・ペドロサ ホンダ 21 +40.520 2 10
7 エクトル・バルベラ ホンダ 21 +46.332 6 9
8 シモーネ・コルシ アプリリア 21 +1:01.615 9 8
9 ホルヘ・ロレンソ ホンダ 21 +1:04.261 4 7
10 高橋裕紀 ホンダ 21 +1:05.823 10 6
11 アレックス・デボン ホンダ 21 +1:08.145 14 5
12 シルバン・ギュントーリ アプリリア 21 +1:09.653 15 4
13 アレックス・バルドリーニ アプリリア 21 +2:01.116 16 3
14 ヤコブ・シュムルツ ホンダ 21 +2:01.367 19 2
15 デューク・ヘイドルフ ホンダ 21 +2:01.893 18 1
16 ロベルト・ロカテリ アプリリア 21 +2:05.297 12
17 フレデリック・ワッツ ヤマハ 21 +2:07.361 25
18 ランディ・ド・プニエ アプリリア 21 +2:13.455 7
19 ガボール・リズマイヤー ヤマハ 21 +2:26.199 22
20 何子賢 ヤマハ 20 +1 Lap 28
21 黄世釗 ヤマハ 20 +1 Lap 26
Ret ミルコ・ジャンサンティ アプリリア 18 棄権 21
Ret アンドレア・バレリーニ アプリリア 17 アクシデント 17
Ret ラドミル・ロウス ホンダ 17 棄権 20
Ret グレゴリー・ルブラン アプリリア 14 棄権 23
Ret スティーブ・イェンクナー アプリリア 2 棄権 24
Ret チャズ・デイビス アプリリア 2 棄権 13
DNS マルティン・カルデナス アプリリア スタートせず 27
DNQ 王鋳 アプリリア
DNQ ユーゴ・マルシャン アプリリア
DNQ 李鄭鵬 アプリリア
DNQ 黄至禺 ホンダ

125ccクラス決勝結果

順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 マティア・パシーニ アプリリア 46:30.273 15 25
2 ファブリツィオ・ライ ホンダ +0.065 6 20
3 ガボール・タルマクシ KTM +4.953 3 16
4 トーマス・ルティ ホンダ +5.785 4 13
5 小山知良 ホンダ +10.617 8 11
6 マルコ・シモンチェリ アプリリア +11.959 2 10
7 アレックス・エスパルガロ ホンダ +25.951 16 9
8 パブロ・ニエト デルビ +27.152 14 8
9 ルーカス・ペセック デルビ +28.154 7 7
10 フリアン・シモン KTM +28.707 5 6
11 ミカ・カリオ KTM +32.488 1 5
12 マヌエル・ポジャーリ ジレラ +44.317 17 4
13 ミケーレ・ピロ マラグーティ +58.618 11 3
14 ホアン・オリベ アプリリア +59.376 27 2
15 エクトル・ファウベル アプリリア +59.879 10 1
16 葛原稔永 ホンダ +1:00.836 9
17 アルバロ・バウティスタ ホンダ +1:05.476 13
18 アンドレア・イアンノーネ アプリリア +1:06.354 21
19 レイモンド・スカウテン ホンダ +1:13.199 32
20 マイク・ディ・メッリオ ホンダ +1:14.696 12
21 アレックス・マスボー ホンダ +1:42.293 19
22 ジョルディ・カルチャノ アプリリア +1:46.227 33
23 フリアン・ミラレス アプリリア +1:48.723 23
24 張煒安 ホンダ +1:52.912 36
25 フェデェリコ・サンディ ホンダ +2:06.791 34
26 ニコラス・テロル デルビ +2:21.419 30
27 カレル・アブラハム アプリリア +2:21.591 29
28 ラファエレ・デ・ロサ アプリリア +2:24.441 26
29 セルヒオ・ガデア アプリリア +1 Lap 22
30 イムレ・トス アプリリア +2 Laps 25
31 周浩雲 ホンダ +4 Laps 37
Ret ダリオ・ギウセペッティ アプリリア 棄権 28
Ret サンドロ・コルテセ ホンダ 棄権 18
Ret アンヘル・ロドリゲス ホンダ 棄権 24
Ret マヌエル・エルナンデス アプリリア 棄権 20

脚注

参考文献


前戦
2005年のポルトガルグランプリ
ロードレース世界選手権
2005年シーズン
次戦
2005年のフランスグランプリ
前回開催
なし
中国グランプリ 次回開催
2006年の中国グランプリ



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