2002年のポルトガルグランプリ_(ロードレース)

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2002年のポルトガルグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/18 08:02 UTC 版)

  2002年のポルトガルグランプリ

レース詳細
2002年のロードレース世界選手権 全16戦中第11戦
決勝日	2002年9月8日
開催地	エストリル・サーキット
開催コース	常設サーキット 4.182km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ カルロス・チェカ バレンティーノ・ロッシ 1:39.793 1:52.302 表彰台 1. バレンティーノ・ロッシ 2. カルロス・チェカ 3. 宇川徹
250 cc
ポールポジション ファステストラップ セバスチャン・ポルト フォンシ・ニエト 1:41.708 2:00.120 表彰台 1. フォンシ・ニエト 2. マルコ・メランドリ 3. セバスチャン・ポルト
125 cc
ポールポジション ファステストラップ ダニ・ペドロサ スティーブ・イェンクナー 1:46.664 2:01.050 表彰台 1. アルノー・ヴァンサン 2. シモーネ・サンナ 3. スティーブ・イェンクナー

2002年のポルトガルグランプリは、ロードレース世界選手権の2002年シーズン第11戦として、9月6日から8日までポルトガルのエストリル・サーキットで開催された。

概要

エストリルは週末何度か雨に見舞われた。日曜日の決勝は全てのクラスがウェットレースとなり、転倒者が続出した。125ccクラスでは、33台中19台がリタイヤとなるサバイバルレースを制したアルノー・ヴァンサンがシーズン4勝目を挙げた。チャンピオンを争うマヌエル・ポジャーリは転倒リタイヤ、ダニ・ペドロサも転倒で下位に沈んだため、ヴァンサンはポジャーリに23ポイント、ペドロサに28ポイント差をつけてポイントリーダーに返り咲いた。

250ccクラスでは序盤から他を圧倒する速さを見せた松戸直樹（ヤマハ）が独走していたが、22周目に転倒リタイヤとなってしまう。代わってトップに立ったフォンシ・ニエトがシーズン3勝目、続いてマルコ・メランドリは2位となり、連勝記録は6でストップした。この結果、ポイントリーダーのメランドリと2位のフォンシとの差は32ポイントとなった。

MotoGPクラスでは、序盤からテレフォニカ・モビスター・スズキのセテ・ジベルナウが後続を引き離してレースをリードしていたが、残り3周時点で転倒リタイヤ。2番手につけていたバレンティーノ・ロッシがシーズン9勝目を挙げることとなった。ロッシはポイントランキング2位の宇川徹との差を再び広げて89ポイントとした。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	バレンティーノ・ロッシ	ホンダ	54:12.962	3	25
2	カルロス・チェカ	ヤマハ	+22.200	1	20
3	宇川徹	ホンダ	+24.220	8	16
4	ケニー・ロバーツJr.	スズキ	+40.832	12	13
5	アレックス・バロス	ホンダ	+42.709	4	11
6	マックス・ビアッジ	ヤマハ	+44.064	5	10
7	阿部典史	ヤマハ	+1:49.012	13	9
8	ジョン・ホプキンス	ヤマハ	+2:03.101	15	8
9	ジェレミー・マクウィリアムス	プロトン	+1 Lap	6	7
10	原田哲也	ホンダ	+1 Lap	18	6
11	ギャリー・マッコイ	ヤマハ	+1 Lap	16	5
12	中野真矢	ヤマハ	+1 Lap	17	4
Ret	セテ・ジベルナウ	スズキ	棄権	9
Ret	加藤大治郎	ホンダ	棄権	2
Ret	ロリス・カピロッシ	ホンダ	棄権	7
Ret	レジス・ラコーニ	アプリリア	棄権	14
Ret	青木宣篤	プロトン	棄権	11
Ret	ユルゲン・ファン・デン・グールベルク	ホンダ	棄権	10
Ret	オリビエ・ジャック	ヤマハ	棄権	19
Ret	ペレ・リバ	ヤマハ	棄権	20

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	フォンシ・ニエト	アプリリア	53:58.901	3	25
2	マルコ・メランドリ	アプリリア	+0.684	2	20
3	セバスチャン・ポルト	ヤマハ	+7.342	1	16
4	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	+23.576	4	13
5	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	+49.234	11	11
6	エミリオ・アルサモラ	ホンダ	+1:00.628	7	10
7	レオン・ハスラム	ホンダ	+1:36.634	14	9
8	ダビド・チェカ	アプリリア	+1:39.550	19	8
9	デューク・ヘイドルフ	アプリリア	+2:12.740	21	7
10	エクトル・ファウベル	アプリリア	+1 Lap	22	6
11	ラウール・ハラ	アプリリア	+1 Lap	23	5
12	エルワン・ナイゴン	ホンダ	+1 Lap	20	4
13	トニ・エリアス	アプリリア	+3 Laps	6	3
Ret	グレゴリー・ルフォー	アプリリア	棄権	24
Ret	シャロル・ユージー	ヤマハ	棄権	12
Ret	松戸直樹	ヤマハ	棄権	8
Ret	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	棄権	5
Ret	ケーシー・ストーナー	アプリリア	棄権	13
Ret	青木治親	ホンダ	棄権	15
Ret	ジェイソン・ビンセント	ホンダ	棄権	18
Ret	エリック・バタイユ	ホンダ	棄権	17
Ret	アレックス・デボン	アプリリア	棄権	10
Ret	ヤロスラフ・ユレス	ヤマハ	棄権	16
Ret	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	棄権	9

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	アルノー・ヴァンサン	アプリリア	49:05.300	9	25
2	シモーネ・サンナ	アプリリア	+0.867	6	20
3	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	+2.600	4	16
4	パブロ・ニエト	アプリリア	+48.520	21	13
5	東雅雄	ホンダ	+57.972	20	11
6	ルーチョ・チェッキネロ	アプリリア	+1:10.035	8	10
7	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	+1:14.682	15	9
8	ミカ・カリオ	ホンダ	+1:27.994	5	8
9	トーマス・ルティ	ホンダ	+1:39.443	29	7
10	ダニ・ペドロサ	ホンダ	+1:50.519	1	6
11	チャズ・デイビス	アプリリア	+1:54.525	30	5
12	クリスチャン・ピストーニ	イタルジェット	+1 Lap	33	4
13	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	+1 Lap	32	3
14	フリアン・シモン	ホンダ	+1 Lap	27	2
Ret	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	棄権	18
Ret	マヌエル・ポジャーリ	ジレラ	棄権	2
Ret	ステファノ・ビアンコ	アプリリア	棄権	13
Ret	上田昇	ホンダ	棄権	16
Ret	ミッシェル・ファブリツィオ	ジレラ	棄権	19
Ret	マティア・アンジェローニ	ジレラ	棄権	23
Ret	イムレ・トス	ホンダ	棄権	31
Ret	エクトル・バルベラ	アプリリア	棄権	14
Ret	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	棄権	26
Ret	ステファノ・ペルジーニ	イタルジェット	棄権	28
Ret	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	棄権	25
Ret	ガボール・タルマクシ	イタルジェット	棄権	11
Ret	クラウス・ノーレス	ホンダ	棄権	22
Ret	アンドレア・バレリーニ	ホンダ	棄権	17
Ret	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	棄権	10
Ret	ミルコ・ジャンサンティ	ホンダ	棄権	7
Ret	マックス・サバターニ	アプリリア	棄権	24
Ret	宇井陽一	デルビ	棄権	3
Ret	ホアン・オリベ	ホンダ	棄権	12

参考文献

• “MotoGP official website”. 2011年3月22日閲覧。

前戦 2002年のチェコグランプリ	ロードレース世界選手権 2002年シーズン	次戦 2002年のブラジルグランプリ
前回開催 2001年のポルトガルグランプリ	ポルトガルグランプリ	次回開催 2003年のポルトガルグランプリ