高知桂浜道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/06/24 02:49 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| 主要地方道 | |
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| 高知桂浜道路 | |
| 高知県道36号高知南環状線の一部 | |
| 実延長 | 2.3 km |
| 起点 | 高知市百石町【地図】 |
| 終点 | 高知市長浜【地図】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道56号
 
  
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高知桂浜道路（こうちかつらはまどうろ）は、高知県高知市にある一般道路である。高知県道36号高知南環状線の一部で、かつては有料道路だった。
ここでは、県道に編入後、終点で連続する県道36号の支線も含めて記述する。
概要
有料道路のころは高知県道路公社が管理し、料金は普通車・大型車とも100円[1]。このため「100円道路」の愛称もある。
片側2車線化の予定ではあるが、延長 2.3 kmの暫定片側1車線として供用している。
なお、高知県道路公社は高知県の外郭団体改革の一環として、当道路の償還完了をもって廃止された[2][3]。
路線データ
- 起点：高知市百石町（国道56号交点）
- 終点：高知市長浜（高知県道36号高知南環状線交点）
- 県道36号支線終点：高知市長浜（高知県道34号桂浜はりまや線交点）【地図】
歴史
- 2005年12月 - に横浜トンネルのコンクリートが剥離し、以後全面通行止となっていたが、その後補修工事も完了し現在は通行可能となっている[4]。
- 2014年3月31日 - 午前0時に無料開放された[5]。
路線状況
重複区間
- 高知県道278号弘岡下種崎線（高知市長浜 地内）
道路構造物
2つのトンネルのうち、南側の横浜トンネルは延長 1,646m、北側の六泉寺トンネルは延長 400mである。
地理
交差する道路
- 国道56号（起点）
- 高知県道36号高知南環状線（高知桂浜道路 終点）
- 高知県道14号春野赤岡線（高知市長浜）
- 高知県道278号弘岡下種崎線（高知市長浜）
- 高知県道278号弘岡下種崎線（高知市長浜）
- 高知県道34号桂浜はりまや線（県道36号支線 終点）
沿線にある施設など
脚注
- ^ かつては車両の全長によって料金区分が異なっており、大型車は別料金（長さ9m以下の場合は150円、9m以上だと350円）だったが、2008年5月30日午前9時をもって通行料金が統一された。
- ^ 公社等外郭団体の改革について（2004年3月） - 公社等改革推進会議（高知県）
- ^ 公社等外郭団体の改革（進行管理表）（2007年10月） - 公社等改革推進会議（高知県）
- ^ コンクリートはく落！高知県にて
- ^ 平成26年3月31日より高知桂浜道路（100円道路）が無料になります。高知県庁土木部道路課
関連項目
外部リンク
- 高知桂浜道路（100えん道路） : 高知県道路課
固有名詞の分類
- 高知桂浜道路のページへのリンク
