試作CNG車（U-UA440系）・量産CNG車（NE-UA4E0系）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 10:20 UTC 版)
「日産ディーゼル・スペースランナーA」の記事における「試作CNG車（U-UA440系）・量産CNG車（NE-UA4E0系）」の解説
1994年12月にU-UA440系でCNG試作車を登場させ、それを元にUA460系をCNG対応させた車両が1996年2月に日本初の本格的なCNGバスとして登場した（NE-UA4E0系）。エンジンはU-UA系がPF6型173kW (235ps) 、NE-UA系はPU6型173kW (235PS) を搭載し、1997年度には176kW (240PS) の高出力仕様を追加設定した。ほとんどが富士重工製車体を架装しているが、阪急バスの1台のみ西日本車体工業製車体を架装している。 U-UA440HAN改CNGバス試作車（富士R17/7E）東京都交通局 NE-UA4E0HAN（富士R17/7E）東京都交通局 NE-UA4E0HSN（富士R17/7E）富士急山梨バス NE-UA4E0LAN（富士R17/7E）仙台市交通局
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