稼働していないが転車台施設が現存する駅とは? わかりやすく解説

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稼働していないが転車台施設が現存する駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/02 14:37 UTC 版)

転車台」の記事における「稼働していないが転車台施設が現存する駅」の解説

南稚内駅宗谷本線遠軽駅石北本線) - かつての遠軽機関区のもの。 ニセコ駅函館本線C62ニセコ号SLニセコ号倶知安駅函館本線C62ニセコ号大館駅奥羽本線今泉駅米坂線山寺駅仙山線作並駅仙山線会津宮下駅只見線会津高原尾瀬口駅会津鉄道会津線野岩鉄道会津鬼怒川線) - 旧国鉄会津線会津滝ノ原駅時代人力式。 黒姫駅しなの鉄道北しなの線) 亀山駅関西本線) - かつての亀山機関区のもの。 柘植駅関西本線美作河井駅因美線) - 近代化産業遺産備後落合駅芸備線直方駅筑豊本線宮地駅豊肥本線SLあそBOY豊後森駅久大本線) - 旧豊後森機関庫登録有形文化財近代化産業遺産山寺駅 会津高原尾瀬口駅豊後森機関庫

※この「稼働していないが転車台施設が現存する駅」の解説は、「転車台」の解説の一部です。
「稼働していないが転車台施設が現存する駅」を含む「転車台」の記事については、「転車台」の概要を参照ください。

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