特別チューニングとは? わかりやすく解説

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特別チューニング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/07 14:39 UTC 版)

湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ」の記事における「特別チューニング」の解説

『2』から追加されたシステム。ストーリモードの80話をクリアすると、無敗状態の場合800馬力に+2ゲージ追加され最大815馬力になる。負け有り場合800馬力+1追加され最大810馬力となる。ただし、負け有り場合でも80話をクリアし、走行距離が5000kmになると無敗態と同様に+2ゲージ追加される(Ver.B適用後)。 『3』では、有敗・無敗問わず全車、全80クリアするまでに、+3ゲージ追加され最大820馬力となり、『3DX』以降では、有敗・無敗問わず全車、全100クリアするまでに、+4ゲージ追加され最大825馬力となる。また、『2』のみ2周目クリア以降エンジンオーバーホールとなっていたが、特に特別なチューニング行われない。 『4』から『5DX+』では、有敗・無敗問わず全車、全60クリアするまでに、+2ゲージ追加され最大830馬力となる。 『6』では、有敗・無敗問わず全車80クリアするまでに、+4ゲージ追加され最大840馬力となる。

※この「特別チューニング」の解説は、「湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ」の解説の一部です。
「特別チューニング」を含む「湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ」の記事については、「湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ」の概要を参照ください。

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