出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/18 06:48 UTC 版)
通常は架空電車線（架線）からパンタグラフを介して動力を得るが、停車時に車載バッテリーへ急速充電するオプションユニットがある。台車からの地表給電タイプ（SRS）と、パンタグラフから充電するタイプ（エコパック）の2種がある
※この「無架線走行システム」の解説は、「シタディス」の解説の一部です。
「無架線走行システム」を含む「シタディス」の記事については、「シタディス」の概要を参照ください。
辞書ショートカット
カテゴリ一覧
すべての辞書の索引
| 無架線走行システムのお隣キーワード |
無架線走行システムのページの著作権
Weblio 辞書
情報提供元は
参加元一覧
にて確認できます。
|
Text is available under GNU Free Documentation License (GFDL). Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのシタディス (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 |
ビジネス｜業界用語｜コンピュータ｜電車｜自動車・バイク｜船｜工学｜建築・不動産｜学問
文化｜生活｜ヘルスケア｜趣味｜スポーツ｜生物｜食品｜人名｜方言｜辞書・百科事典
|
ご利用にあたって
|
便利な機能
|
お問合せ・ご要望
|
会社概要
|
ウェブリオのサービス
|
©2025 GRAS Group, Inc.RSS
