烏山華城高速道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/17 06:33 UTC 版)
| 高速国道 | |
|---|---|
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| 烏山華城高速道路 高速国道第171号烏山華城線 |
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| 地図 | |
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| 路線延長 | 2.6 km |
| 開通年 | 2009年10月28日 |
| 起点 | 京畿道烏山市 |
| 終点 | 京畿道華城市 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
| 烏山華城高速道路 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 오산화성고속도로 |
| 漢字： | 烏山華城高速道路 |
| 発音： | オサンファソン＝コソクトロ |
| 英語： | Osan-Hwaseong Expressway |
烏山華城高速道路（オサンファソンこうそくどうろ、171号線）は、大韓民国京畿道烏山市から華城市まで至る高速道路（高速国道）である。
概要
平沢坡州高速道路の平沢～華城間と施設は本線として連続している路線であり、最初計画された時は、当該区間とともに2004年高速国道411号として首都圏第二循環高速道路の南北支線で計画[1]された路線であった。しかし、2008年路線の調整でほとんどの区間が高速国道17号平沢華城高速道路（名称は当時基準）になり、残りの西烏山JCT～安寧IC間は本線から外され、支線に相当する171号として指定された。こういう経緯から路線延長は2.6キロの韓国最短の高速道路路線となっている。
同じ番号を使う路線として龍仁ソウル高速道路があるものの、相互間の高速道路の連絡は現在行われておらず、峰霊路（国道43号の一部）を経由する形となっている。なお、この区間の連絡高速道路として「烏山～龍仁高速道路」（仮称）が構想中[2]である。
路線データ
- 起点：京畿道烏山市西廊洞（西烏山JCT）
- 終点：京畿道華城市安寧洞（安寧IC）
- 全長：2.6 km
- 管理会社：京畿高速道路（2009年～2039年[3]）
- 制限最高速度 100 km/h
- 制限最低速度 50 km/h
- 車線数：全区間6車線
歴史
- 2004年11月3日 高速国道411号平沢華城線として路線指定[1]
- 2005年6月29日 「西水原～烏山～平沢高速道路」事業の民間投資事業実施計画が承認[4]
- 2008年1月3日 高速道路の路線変更により411号平沢華城線から17号平沢華城線に変更され、西烏山JCT～安寧IC区間が支線の171号烏山華城線として分離[5]
- 2009年10月28日 全区間開通[6]
道路状況
交通量
24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）
| 区間 | 2010年 | 2015年 | 2020年 | 2023年 |
|---|---|---|---|---|
| 西烏山JCT - 安寧IC | 7,049 | 30,748 | 50,123 | 49,762 |
インターチェンジなど
- 全区間京畿道所在。
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) |
備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平沢坡州高速道路 郷南・平沢方面 | ||||||
| 6 | 西烏山JCT | 서오산 분기점 | 高速国道17号平沢坡州線（連結） 高速国道400号首都圏第二循環線 |
0.0 | 烏山市 | |
| TG | 西烏山TG | 서오산 요금소 | 1.6 | 本線料金所 | ||
| 7 | 安寧IC | 안녕 나들목 | 国道43号（峰霊路） | 2.6 | 華城市 | |
脚注
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|---|---|
| 南北方向 | |
| 東西方向 | |
| 環状線 |
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| 支線 |
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| その他 | |
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