橋口行彦
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橋口 行彦
はしぐち ゆきひこ
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| 生年月日 | 1883年10月22日 |
| 出生地 |  日本・鹿児島県 |
| 没年月日 | 1963年7月28日（79歳没） |
| 死没地 | 日本・兵庫県 |
| 出身校 | 東京帝国大学卒業 旧制第七高等学校造士館卒業 |
| 前職 | 鉄道技師、串木野町農業会長 |
| 所属政党 | 無所属[1] |
 初代 串木野市長（民選初代 串木野町長）
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| 当選回数 | 2回 |
| 在任期間 | 1947年4月8日（1950年10月1日市制施行） - 1955年4月30日 |
橋口 行彦（はしぐち ゆきひこ[2]、1883年10月22日[2] - 1963年7月28日[3]）は日本の政治家、鉄道技師・官僚。鹿児島県串木野市初代市長、鉄道大臣官房研究所所長。
経歴
鹿児島県生まれ[3]、串木野市（現いちき串木野市）出身[2]。1907年7月第七高等学校造士館第二部（工科志望）卒業[4]。1912年7月に東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業し[5]、鉄道院（後に鉄道省と改称）に入って技手となり、1918年11月技師に昇進[5][6]。1923年8月から1925年10月に鉄道省在外研究員として欧米留学[5]。1935年6月、鉄道省監督局技術課長となる[5][6]。1936年7月15日、鉄道大臣官房研究所（現鉄道総合技術研究所）所長に就任[7]。在任中の1937年2月、国際鉄道会議日本政府代表委員としてフランス出張[5]。また、発明奨励委員会委員、工業品企画統一調査委員、学術研究会議工学研究委員会委員、日本学術振興会評議員、学術部委員、科学審議会委員なども務めた[2]。
1940年2月19日に鉄道大臣官房研究所所長を退職[7]。京浜電鉄工務部長に就き[5]、その後東京急行電鉄技術研究所次長、監査部長[8]。1946年3月串木野町農業会長となる[5]。1947年4月、初の民選による串木野町長に当選[9]。1950年10月1日の市制施行により初代串木野市長となり、1951年4月市長再選[10]。任期中、新学制に基づく中学校建設、上水道の整備、消防本部発足などを実施した[6]。計2期務めて1955年4月30日に市長退任[6]。1963年7月28日、兵庫県宝塚市の自宅で死去（79歳没）[3]。
脚注
- ^ 読売新聞社 編『読売年鑑 昭和27年版』読売新聞社、1951年、687頁。
- ^ a b c d 人事興信所 編『人事興信録 第18版 下』人事興信所、1955年、は12頁。
- ^ a b c 『鉄道技術研究資料』第20巻第9号、日本国有鉄道鉄道技術研究所 監修、研友社、1963年9月、397頁。
- ^ 第七高等学校造士館 編『第七高等学校造士館一覧 自昭和14年4月至昭和15年3月』第七高等学校造士館、1939年8月15日、136頁。
- ^ a b c d e f g 朝日通信社 編『新日本名士録』朝日通信社、1951年、552頁。
- ^ a b c d 歴代知事編纂会 編『日本の歴代市長 市制施行百年の歩み 第3巻』歴代知事編纂会、1985年5月10日、766頁。
- ^ a b 交通博物館 編『交通博物館50年史』交通博物館、1972年10月14日、57, 59頁。
- ^ 人事興信所 編『人事興信録 第14版 下』人事興信所、1943年、ハ19頁。
- ^ 『選挙名鑑 衆議院・參議院・知事・市町村長 4月』毎日新聞社、1947年6月、9, 188頁。
- ^ 串木野市教育委員会事務局内 串木野市郷土史編集委員会 編『串木野郷土史』串木野市教育委員会、1962年12月、548頁。
| 公職 | ||
|---|---|---|
| 先代 市政施行 |
鹿児島県串木野市長 1950年 - 1955年 |
次代 平瀬實武 |
| 先代 平瀬實武 |
鹿児島県串木野町長 1947年 - 1950年 |
次代 市制施行 |
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