横断掃気
2ストロークエンジンの掃気方法のひとつ。吸気孔から流入した新気がシリンダー内を上昇し、シリンダー上部をまわって下降、吸気孔とは反対側の排気孔へシリンダー内を横断して掃気を行う方式。シリンダー下部で掃気孔と排気孔が相対して向かい合っているため、吸気の素通りが起こりやすい欠点があり、ピストン頂部に突起を設けるなどの工夫が行われている。掃気効率はループ掃気やユニフロー掃気に比べ劣位にある。
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