新本別信号場

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新本別信号場

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/16 11:10 UTC 版)

新本別信号場
しんほんべつ Shin-Honbetsu
◄銚子口 (4.65 km) (3.18 km) 鹿部►
所在地	北海道茅部郡鹿部村本別 北緯42度02分17秒 東経140度45分47秒 / 北緯42.0380557626205度 東経140.76319360739456度 / 42.0380557626205; 140.76319360739456
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	函館本線（砂原支線）
キロ程	38.710 km（函館起点）
駅構造	地上
ホーム	なし
開業年月日	1945年（昭和20年）6月1日
廃止年月日	1949年（昭和24年）8月1日ごろ（廃止時期不明）
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新本別信号場（しんほんべつしんごうじょう）は、北海道茅部郡鹿部村（現：鹿部町）本別に所在した日本国有鉄道（国鉄）函館本線（砂原支線）の信号場（廃駅）である。正確な月日は不明であるが、1949年（昭和24年）に廃止になったとされている。なお、戦前の大沼電鉄に存在した新本別駅（戦後の営業再開後の宮の浜駅）とは別位置である。

歴史

年表

• 1945年（昭和20年）6月1日：：国有鉄道函館本線（砂原支線）軍川駅（現：大沼駅） - 渡島砂原駅間開通に伴い、開設。函館起点38.710 km地点（軍川起点11.4 km地点に相当）^[1]。
• 1949年（昭和24年）8月1日ごろ（廃止時期不明） ：廃止。

隣の駅

日本国有鉄道（国鉄）

函館本線（砂原支線　当信号場廃止時点）

銚子口駅 - 新本別信号場 - 鷹待駅（現：鹿部駅^{[注 1]}）

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. ^ 1949年（昭和24年）2月20日 - 1956年（昭和31年）12月20日まで鷹待駅と称した。

出典

1. ^ 日本国有鉄道札幌工事局70年史編集委員会 編『札幌工事局七十年史』日本国有鉄道札幌工事局、1977年3月、167-168頁。doi:10.11501/12050108。https://dl.ndl.go.jp/pid/12050108。 

関連項目

• 日本の信号場一覧

表 話 編 歴 函館本線（函館 - 長万部）
函館 *亀田 五稜郭・（貨）函館貨物 桔梗 大中山 七飯 新函館北斗 仁山 （*熊の湯信号場） （*小沼信号場） 大沼 大沼公園 赤井川 駒ヶ岳 *東山 （姫川信号場） （*森川信号場） 森 *桂川 （石谷信号場） *本石倉 石倉 落部 野田生 山越 八雲 （鷲ノ巣信号場） 山崎 黒岩 （北豊津信号場） 国縫 *中ノ沢 長万部（>>小樽方面・東室蘭方面）
砂原支線	大沼 *池田園 *流山温泉 （銚子口信号場） （*新本別信号場） 鹿部 渡島沼尻 渡島砂原 掛澗 尾白内 東森 森
*打消線は廃駅・廃信号場

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