加陽駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/01 02:43 UTC 版)
| 加陽駅 | |
|---|---|
1番出入口
|
|
| 가양 カヤン Gayang |
|
|
◄906 陽川郷校 (1.3 km)
(0.7 km) 曽米 908►
|
|
| 所在地 |  ソウル特別市江西区陽川路 地下485
|
| 駅番号 | 907 |
| 所属事業者 | ソウル市メトロ9号線 |
| 所属路線 | ●9号線 |
| キロ程 | 8.8 km（開花起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
20,888人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
41,074人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 2009年7月24日 |
| 加陽駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 가양역 |
| 漢字： | 加陽驛 |
| 発音： | カヤンニョク |
| 日本語読み： | かようえき |
| 英語表記： | Gayang Station |
加陽駅（カヤンえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区加陽洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は907。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地下駅で、内側2線は急行電車用ホーム、外側2線は一般電車用ホームと分けられている。日中時間帯は急行電車と各駅停車が緩急接続を行う。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段はホーム1面につき陽川郷校寄り、ホーム中程、曽米寄りの3ヶ所あり、エレベータはホーム1面につき曽米寄りに1ヶ所ある。
改札口は陽川郷校寄りと曽米寄りの2ヶ所あり、細い通路で繋がっている。出口は10番まであり、2番から9番は陽川郷校寄りの改札口と繋がっていて、1番と10番は曽米寄りの改札口と繋がっている。
化粧室は陽川郷校寄りの改札外にある。
のりば
| 上り（外側） |  9号線 |
金浦空港・開花方面 |
|---|---|---|
| 上り（内側） | 9号線 |
急行 金浦空港行き |
| 下り（内側） | 9号線 |
急行 堂山・鷺梁津・銅雀・高速ターミナル・新論峴方面 |
| 下り（外側） | 9号線 |
堂山・鷺梁津・銅雀・高速ターミナル・新論峴方面 |
駅周辺
周辺には住宅団地が多数建設され、駅の北側には漢江にかかる加陽大橋がある。
バス路線
|
ソウル特別市所属バス路線
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 幹線バス | 652 - 670 - 672 | |||||
| 支線バス | 6627 - 6632 - 6643 - 6645 - 6715 | |||||
歴史
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。 なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9号線 |
乗車人員 | 未開業 | 11,622 | [1] | ||||||||
| 降車人員 | 10,898 | |||||||||||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 | |
| 9号線 |
乗車人員 | 14,519 | 16,145 | 17,635 | 18,394 | 19,547 | 20,121 | 20,684 | 20,803 | 20,498 | 20,888 | [1] |
| 降車人員 | 13,518 | 14,956 | 16,306 | 17,126 | 18,236 | 19,368 | 19,911 | 19,984 | 19,678 | 20,186 | ||
隣の駅
関連項目
脚注
外部リンク
固有名詞の分類
- 加陽駅のページへのリンク
