冷却水量可変装置
液冷エンジンにおいて、循環冷媒の流量をエンジンの状態に合わせて最適に制御する装置。一般にウオーターポンプはクランクシャフトにより駆動されるので、循環液量はエンジン回転数に依存する。しかし、最近ではウォームアップの促進やシリンダーヘッド、シリンダーブロック側の循環冷却液量を制御するため、電気モーターによるウオーターポンプ駆動方式が考えられている。コンピューターの指示によりモーターの回転数を制御し、冷却液量をエンジンの状態に応じて最適化させている。
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