中華・堅兵
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/24 07:40 UTC 版)
| 中華・堅兵 UQ22T/W |
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|---|---|
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| 概要 | |
| 別名 | 中華・P350 HYBRID |
| 製造国 |  台湾 |
| 販売期間 | 2022年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 3名 |
| ボディタイプ | キャブオーバー型トラック |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4G69型 2.4ℓ 直列4気筒 SOHC |
| モーター | 永久磁石モーター |
| 最高出力 | エンジン単体：133PS/5,250rpm ハイブリッド：162.6PS/5,250rpm |
| 最大トルク | エンジン単体：20.4kgf.m/2,500rpm ハイブリッド：26.2kgf.m/3,500rpm |
| 変速機 | 6速MT |
| サスペンション | |
| 前 | 独立懸架式ウィッシュボーン |
| 後 | 車軸懸架式リーフスプリング |
| 車両寸法 | |
| 全長 | 5,097mm - 5,230mm |
| 全幅 | 1,768mm - 1,865mm |
| 全高 | 1,821mm - 1,950mm |
| 車両重量 | 1,585kg - 1,880kg |
| 最大積載量 | 1,900kg |
| 系譜 | |
| 先代 | 中華・新達 |
堅兵 （拼音: Jianbing）は台湾の中華汽車が開発し、2022年から製造・販売している商用トラックである[1]。台湾市場でマイルドハイブリッドシステムを搭載した初の台湾産3.5トン商用車となる。英語圏での名称はP350 ハイブリッド。
概要
台湾で2020年9月4日に新しい小型トラックの区分が施行されたことを背景に、中華汽車は3代目三菱デリカトラックをベースに堅兵を開発した[2][3]。
メカニズム
シャーシ・ボディ
シャーシは3代目デリカトラックを踏襲しながらも強化を加えることで、最大積載量を1,400kgから1,900kgへ上昇させた[4]。また、その重量に耐えれるよう前後タイヤを195/70/15へ大型化、後輪はダブルタイヤへ変更されている[5]。
駆動系
エンジンはデリカと同じ4G69型直列4気筒SOHC16バルブ 2,378cc に自社製のマイルドハイブリッドと1.9kW/hのバッテリーを搭載し、燃費を向上させている。バッテリーには8年または16キロの保証期間がある[6]。
安全性
トラクション コントロール、アクティブスタビリティコントロール、ヒルスタートアシスト、エマージェンシーストップシグナル等が標準装備されている[4]。
歴史
- 2022年10月7日
- 販売開始[7]。車両価格は69.9万台湾ドルから。
販売実績
| 年 | 台数 |
|---|---|
| 2022 | No Data |
| 2023 | No Data |
| 2024 | 362[8] |
| 2025 |
脚注
注記
出典
- ^ 旭傳科技股份有限公司. “油電動力入注3.5噸商用車─CMC P350 Hybrid試駕 | U-CAR試車” (中国語). U-CAR汽車網站. 2025年4月24日閲覧。
- ^ “CMC中華汽車 堅兵P350 Hybrid” (中国語). car-video.com.tw (2022年10月31日). 2025年4月24日閲覧。
- ^ “中華堅兵 P350 HYBRID 全新正 3.5 噸油電複合動力 木床車舊換新價69.9萬 勁有力登場！” (中国語). carstuff.com.tw (2022年10月7日). 2023年1月18日閲覧。
- ^ a b https://www.mitsubishi-motors.com.tw/product_5230/upload/car/1679894320.pdf
- ^ “CMC P350 Hybrid 車両紹介” (中国語). u-car.com.tw. 2025年4月24日閲覧。
- ^ “油電科技加持，能提升頭家購買意願嗎？CMC 中華堅兵 P350 Hybrid 試駕” (中国語). 2gamesome.com.tw. 2025年4月24日閲覧。
- ^ “中華汽車、新竹工場 - 自動車メーカーの拠点”. marklines. 2025年4月24日閲覧。
- ^ “2024年 台湾自動車市場販売レポート 小型・中型車販売TOP10”. u-car.com.tw. 2025年4月24日閲覧。
外部リンク
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