ブリスターフェンダー
英語 blister fender； wheelarch bulge
ホイールの出っ張りをクリアするためにフェンダー部分に設けられた膨らみ。一般的にホイールアーチ周辺部分のスタイリング手法のひとつとして使われる。ブリスターとは、やけどのときの火ぶくれ。1979年型マーキュリー・カプリで最初に使われた。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
ブリスターフェンダー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/22 09:27 UTC 版)
「フェンダー (自動車)」の記事における「ブリスターフェンダー」の解説
機能としてはオーバーフェンダーの一種で、プレスラインに沿ってフェンダー全体が外に膨らんだ形状とするもので、オーバーフェンダーよりも空力特性に優れるとされる。フロントはフェンダー部を丸々交換、リアはもとのボディーに付ける、といったものが多く、オーバーフェンダーと同様に粘着テープなどによる簡易的な装着は認められない。R32～34型スカイラインGT-Rやランチア・デルタといった車種では、メーカー純正でブリスターフェンダーが採用されている。
※この「ブリスターフェンダー」の解説は、「フェンダー (自動車)」の解説の一部です。
「ブリスターフェンダー」を含む「フェンダー (自動車)」の記事については、「フェンダー (自動車)」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「ブリスターフェンダー」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- ブリスターフェンダーのページへのリンク
