トーションビーム懸架方式
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/26 05:30 UTC 版)
「サスペンション」の記事における「トーションビーム懸架方式」の解説
詳細は「トーションビーム式サスペンション」を参照 トーションビーム式サスペンションは、左右の車輪がねじれ（トーション）を許容する梁（ビーム）で結ばれている構造で、独立懸架ほどではないが、車軸懸架よりも左右の車輪に自由度が与えられている。前輪駆動車（FF車）の後輪やトレーラーなどに採用されている。特に、FFが多いコンパクトカーや軽自動車の後輪用では主流となっている。 トーションビーム式を細分化すると次のような方式に分けられる。 アクスルビーム式 ピボットビーム式 カップルドビーム式
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