出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 09:14 UTC 版)
「コジェネレーション」の記事における「ディーゼルエンジンシステム」の解説
発電用ディーゼルエンジンの排気排熱を蒸気製造や給湯に利用し、エンジン冷却水で水道水を加熱し給湯するもの。 発電効率33 % - 45 %、総合効率で64 % - 81 %。
※この「ディーゼルエンジンシステム」の解説は、「コジェネレーション」の解説の一部です。
「ディーゼルエンジンシステム」を含む「コジェネレーション」の記事については、「コジェネレーション」の概要を参照ください。
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