アストンマーティン時代
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/02 16:56 UTC 版)
「アンディ・パーマー」の記事における「アストンマーティン時代」の解説
2014年、日産自動車を退社すると帰国し、母国の自動車メーカー「アストンマーティン」の最高経営責任者（CEO）に就任。社内体制の変革を行い、赤字を続けていた会社の立て直しを行った。 2018年6月、F1チーム「アストンマーチン・レッドブル・レーシング」に来季からホンダ製エンジンが供給されることが決定されると、歓迎のコメントを述べるとともに「個人的には1980年代にホンダと協力して働いたことがある」ことを明かしている。 2020年5月、アストンマーティン社を退任。
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