アクセルターン
4WD車を含めてリヤタイヤで駆動するタイプのクルマで、故意にタイヤのグリップ性能以上の駆動力をかけて、リヤタイヤを滑らせることによってオーバーステア状況を作り出し、小さく旋回するドライビングテクニック。フロントタイヤを軸にして何回転も旋回することも可能で、タイトなターンが設定されるジムカーナやダートトライアルでは必須のテクニック。
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