平均通過人員
読み方：へいきんつうかじんいん
鉄道を利用する客の1日1kmあたりの人数。
平均通過人員は、次の計算式で求めることができる。
平均通過人員＝各路線の年度内の旅客輸送人キロ÷当該路線の年度内営業キロ÷年度内営業日数
平均通過人員は、JR東日本の在来線では山手線（品川・田端間）の107万人が最も多く、埼京線（池袋・赤羽間）の72万人、中央本線（神田・高尾間）の66万人と続く。また、JR西日本の在来線では、東海道線（大阪・神戸間）の38万人が最も多く、東海道線（京都・大阪間）の33万人、大阪環状線（天王寺・新今宮間）の28万人と続く（いずれも2014年度時点）
関連サイト：
路線別ご利用状況 - JR東日本
データで見るJR西日本 - JR西日本
鉄道を利用する客の1日1kmあたりの人数。
平均通過人員は、次の計算式で求めることができる。
平均通過人員＝各路線の年度内の旅客輸送人キロ÷当該路線の年度内営業キロ÷年度内営業日数
平均通過人員は、JR東日本の在来線では山手線（品川・田端間）の107万人が最も多く、埼京線（池袋・赤羽間）の72万人、中央本線（神田・高尾間）の66万人と続く。また、JR西日本の在来線では、東海道線（大阪・神戸間）の38万人が最も多く、東海道線（京都・大阪間）の33万人、大阪環状線（天王寺・新今宮間）の28万人と続く（いずれも2014年度時点）
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