1950年のF1世界選手権

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/25 16:23 UTC 版)

シーズン概要

FIAがF1世界選手権規定を新設^[1]、インディ500も選手権レースに認定し年間のレースで入賞に応じてポイントが与えられ^[1]、その総合得点で競う世界選手権が開始された。アルファロメオ^[1]が圧倒的^[1]な戦闘力を発揮し、ジュゼッペ・ファリーナ^[1]が最初のF1世界選手権チャンピオン^[1]となる。

レギュレーション

FIAがF1世界選手権規定を新設した。選手権のポイントシステムについてはF1世界選手権ポイントシステムを参照のこと。

エンジン: 非過給4.5リットル、あるいは過給機つき1.5リットル
車体重量: 制限なし
レース距離: 300kmを超えた最初のラップ、あるいは3時間を超えた最初のラップ
インディ500: インディ500規定に従う
乗換: この年から1957年まではレース途中でもマシンの乗換が認められていた

特記記事

F1世界選手権開始: F1規定を統一し、年間のレースで入賞に応じてポイントが与えられ、その総合得点で競う世界選手権が開始された。
アルファロメオ全勝: アルファロメオが全てのF1規定レースにおいて勝利した。この車両、ティーポ158^[1]は1938年^[1]にデビューしたもので、マイナーチェンジが続けられていたものの13年目の車両である。エンジンは1.5リットルスーパーチャージャー付きエンジン。
モナコGPで多重事故: 10台がリタイヤする多重事故が発生。
有効得点差で順位に影響: 年間7戦のうち、ベスト結果4戦の合計得点で競う有効得点システムが採用されたが、ルイジ・ファジオーリが2位4回・3位1回で28ポイントを稼ぐも有効得点24点に留まり、1位3回FL3回で獲得した27ポイント全てが有効得点となったファン・マヌエル・ファンジオより下のシリーズ3位となった。

開催地及び勝者

ラウンド	レース	サーキット	開催日	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	コンストラクター	タイヤ	レポート
1	イギリスグランプリ	シルバーストン	5月13日	ジュゼッペ・ファリーナ	ジュゼッペ・ファリーナ	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファロメオ	P	詳細
2	モナコグランプリ	モナコ	5月21日	ファン・マヌエル・ファンジオ	ファン・マヌエル・ファンジオ	ファン・マヌエル・ファンジオ	アルファロメオ	P	詳細
3	インディ500	インディアナポリス	5月30日	ウォルト・フォークナー	ジョニー・パーソンズ	ジョニー・パーソンズ	カーティス・クラフト-オッフェンハウザー	F	詳細
4	スイスグランプリ	ブレムガルテン	6月4日	ファン・マヌエル・ファンジオ	ジュゼッペ・ファリーナ	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファロメオ	P	詳細
5	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン	6月18日	ジュゼッペ・ファリーナ	ジュゼッペ・ファリーナ	ファン・マヌエル・ファンジオ	アルファロメオ	P	詳細
6	フランスグランプリ	ランス・グー	7月2日	ファン・マヌエル・ファンジオ	ファン・マヌエル・ファンジオ	ファン・マヌエル・ファンジオ	アルファロメオ	P	詳細
7	イタリアグランプリ	モンツァ	9月3日	ファン・マヌエル・ファンジオ	ファン・マヌエル・ファンジオ	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファロメオ	P	詳細