保々駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/06 07:33 UTC 版)
| 保々駅 | |
|---|---|
 駅舎（2017年12月） | |
|
ほぼ HOBO | |
|
◄山城 (2.5 km) (1.7 km) 北勢中央公園口► | |
| 所在地 | 三重県四日市市小牧町1937 |
| 所属事業者 | 三岐鉄道 |
| 所属路線 | ■三岐線 |
| キロ程 | 9.5 km（富田起点） |
| 電報略号 | ホホ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
583人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）7月23日[1] |
構内に車両区[1]・施設区・コントロールセンターが置かれて、三岐線の運転上の中枢駅である。
歴史
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。下り線のりばの隣に（車庫への）入出庫線、上り線のりばの隣に貨物待避線がある。
のりば
| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■三岐線 | 下り | 西藤原方面 |
| 反対側 | 上り | 近鉄富田方面 |
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
- 付記事項
- 近鉄富田方面は、下り線のりばから発車することもできる（折り返し運転用）。
- 貨物待避線は、両方向とも入線・発車に対応している。
-
保々車両区（2009年4月） -
駅構内にあるCTCセンター（2017年12月）
ダイヤ面
定期列車として当駅 - 近鉄富田駅間の区間運転列車が数本設定されている。過去には当駅折り返し列車が多く存在したが、2003年（平成15年）より終点の西藤原駅まで延長されている。
利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである[2]。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年 | 372 |
| 1998年 | 392 |
| 1999年 | 403 |
| 2000年 | 435 |
| 2001年 | 463 |
| 2002年 | 461 |
| 2003年 | 468 |
| 2004年 | 474 |
| 2005年 | 523 |
| 2006年 | 544 |
| 2007年 | 557 |
| 2008年 | 555 |
| 2009年 | 577 |
| 2010年 | 600 |
| 2011年 | 594 |
| 2012年 | 587 |
| 2013年 | 598 |
| 2014年 | 619 |
| 2015年 | 644 |
| 2016年 | 608 |
| 2017年 | 611 |
| 2018年 | 632 |
| 2019年 | 583 |
固有名詞の分類
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