ダナン国際空港
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/02/01 05:54 UTC 版)
歴史
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ベトナム戦争の際には、アメリカ空軍の北ベトナムへの北爆の前線基地となった。また、密林を取り払うために、爆撃機に積む枯葉剤の備蓄がされていたので、漏れだした枯葉剤の汚染が2013年現在でも除去出来ず、枯葉剤で土壌汚染された場所は、表層をコンクリートで固めて、飛散防止をしている。
枯葉剤土壌汚染問題は、長年放置されてきたが、2012年から、アメリカ合衆国政府の直接資金援助(アメリカ合衆国国際開発庁)により除染作業に着手。6年の歳月と約1億1000万ドルの費用をかけて2018年に終了した[1]。
2017年5月9日、国際線用の第2ターミナルが開業した[2]。
就航航空会社と就航都市
航空会社 | 就航地 | ターミナル |
---|---|---|
ベトナム航空 | ハノイ、ホーチミン、ハイフォン、バンメトート、ニャチャン、ダラット、カントー | T1 |
ベトナム航空 | 広州、ソウル/仁川、東京/成田 | T2 |
ベトジェットエア | ハノイ、ホーチミン、ハイフォン、バンメトート、ニャチャン、ダラット、カントー、フーコック島 | T1 |
ベトジェットエア | 香港、釜山、大邱、ソウル/仁川、シンガポール | T2 |
バンブー・エアウェイズ | ハノイ、ホーチミン、ハイフォン、ダラット、フーコック島 | T1 |
バンブー・エアウェイズ | 高雄 | T2 |
カンボジア・アンコール航空 | シェムリアップ | T2 |
タイ・エアアジア | バンコク/ドンムアン、チェンマイ | T2 |
タイ・ベトジェットエア | バンコク/スワンナプーム | T2 |
ラオス航空 | ヴィエンチャン | T2 |
エアアジア | クアラルンプール | T2 |
バティック・エア・マレーシア | クアラルンプール | T2 |
シンガポール航空 | シンガポール | T2 |
香港エクスプレス | 香港 | T2 |
マカオ航空 | マカオ | T2 |
チャイナエアライン | 台北/桃園 | T2 |
エバー航空 | 台北/桃園 | T2 |
スターラックス航空 | 台北/桃園 | T2 |
タイガーエア台湾 | 台北/桃園、高雄 | T2 |
大韓航空 | ソウル/仁川 | T2 |
アシアナ航空 | ソウル/仁川 | T2 |
ジンエアー | ソウル/仁川 、釜山 | T2 |
チェジュ航空 | ソウル/仁川 、釜山 | T2 |
ティーウェイ航空 | ソウル/仁川、清州、大邱 | T2 |
エアプサン | ソウル/仁川 、釜山、 | T2 |
2023年7月現在[3]
交通
- 路線バス No.12[4]
- タクシー
- ^ “米、ベトナムで枯れ葉剤の浄化開始 205億円規模 完了までに10年”. 2019-04-21AFP (2019年4月21日). 2019年5月2日閲覧。
- ^ ダナン国際空港の新国際線ターミナルが稼動開始 - VIET JO 2017/05/10
- ^ ダナン国際空港 飛行機時刻表 - NAVITIME Transit
- ^ Announcement: From 1st June, 2019, Bus route 12 will pick up passenger at Danang International Airport - Da Nang International Airport
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