アドバンスたたみとは?

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アドバンスたたみ/advance たたみ

機体収納する際のたたみ方で、リーディングエッジマイラー写真のように揃えていく方法
機体のたたみ方は毛布をたたむ様に2分の1をくり返す方法や、アコーデオン様に折り返す方法、また翼端から丸め方法などがある。
そして、たたまれた機体適当な長さ折り曲げられザック収納されるのであるが、この時、特に後退翼機体では何れかマイラー折り曲がってしまう。
マイラー位置方向揃えてたたみ、折り曲げる際にも、マイラーが無い位置にすることでマイラー劣化最小限にできる。
この方法はアドバンス社が古くから採用しており、その後類似した方法がいろいろ考案されているがマイラー揃えてたたむ方法総称して俗に「アドバンスたたみ」と呼ばれるようになった
折りたたみ多少時間はかかるものの、ひろげる際には素早くでき、特にコンペティターの間で広がったが、今では上級者の8割以上がこの方法でたたんでいるようだ。
機体劣化大きな要因クロスライン劣化であってこの方法を採用したからといって機体寿命大きく伸びるものはない。
しかし、自分の命をあずける大切な機体であるから可能な限りいたわりたい。
アドバンスたたみ1 アドバンスたたみ2
キャノピー中央から翼端にたたんでいく。 二人で行うと楽に作業ができる。
一人場合マイラー揃えを終え、次にトレーリングエッジをたたむ。
トレーリングエッジ折り返し部分リーディングエッジ側にしだいにズレていく。
アドバンスたたみ3 アドバンスたたみ4
左右のたたまれたキャノピー一つにする。 マイラー部分避けザックにはいる長さに折る。
比較長めの4つ折り標準的




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