ウィキペディア |
みずほ (列車)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/04/17 13:08 UTC 版)
(みずほ号 から転送)
みずほは、西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が山陽新幹線・九州新幹線(鹿児島ルート)の新大阪駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特別急行列車である。
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ^ 車内照明に新幹線表示板… 鉄道もLED化進行中 - 朝日新聞 2010年12月13日
- ^ 九州新幹線が全線開通 1番列車が主要駅を出発 式典は地震で中止 - 産経新聞2011年3月12日
- ^ a b 大阪-鹿児島を3時間45分=最速の「みずほ」-山陽・九州新幹線 - 時事通信社 2010年10月20日
- ^ a b c d 山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」について - 西日本旅客鉄道・九州旅客鉄道 2010年10月20日
- ^ a b c 大阪-熊本3時間切る 最速新幹線みずほ正式発表「航空機3割奪う」 - MSN産経ニュース 2010年10月21日
- ^ a b JR九州、3時間40分目標 新大阪への最速新幹線 - 47NEWS・共同通信 2010年8月25日
- ^ 公式発表以前に新大阪駅 - 鹿児島中央駅間の所要時間について「3時間47分」と報じられたこともあった(新幹線「みずほ」朝夕計8本を検討 ビジネス客に照準 - 朝日新聞 2010年10月15日)。
- ^ 九州新幹線:「みずほ」正式決定…最速列車の名称 - 毎日新聞 2010年10月20日
- ^ a b “山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」「さくら」の特急料金について” (プレスリリース), 西日本旅客鉄道, (2010年12月10日) 2010年12月15日閲覧。
- ^ 新幹線「みずほ」朝夕計8本を検討 ビジネス客に照準 - 朝日新聞 2010年10月15日
- ^ 九州新幹線、来年3月12日全線開業へ - 読売新聞 2010年8月24日
- ^ 大阪―鹿児島が3時間47分、新幹線「みずほ」登場へ - 朝日新聞 2010年8月24日
- ^ a b JR最速新幹線の新鳥栖駅停車を要望 佐賀県 - 佐賀新聞 2010年8月26日
- ^ a b 全線開業は来年3月12日 九州新幹線鹿児島ルート - 47NEWS・共同通信 2010年9月15日
- ^ 但し、「さくら」公募の際に「みずほ」という名称で応募した人から抽選で1名に記念品が配送されている。
- ^ a b 鹿児島知事「みずほ」に不快感 東京-熊本の寝台特急と同名 新幹線「地元発着に」 - 西日本新聞 2010年9月4日
- ^ ただし在来線特急当時の「さくら (列車)」も鹿児島県内での運行はない。
- ^ 九州新幹線:「みずほ」に異論 「格」にふさわしくないと - 毎日新聞 2010年10月16日
- ^ 大阪-熊本3時間切る 最速新幹線みずほ正式発表「航空機3割奪う」 - MSN産経ニュース 2010年10月21日
- ^ 平成24年春ダイヤ改正について (PDF) - 九州旅客鉄道
[続きの解説]
「みずほ (列車)」の続きの解説一覧
- 1 みずほ (列車)とは
- 2 みずほ (列車)の概要
- 3 沿革
みずほ_(列車)のページへのリンク