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さんよう-しんかんせん ―やう― 【山陽新幹線】
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山陽新幹線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/07 21:36 UTC 版)
山陽新幹線（さんようしんかんせん）は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の高速鉄道路線およびその列車（新幹線）である。
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- ^ 失敗百選＞JR西日本新幹線トンネルにおけるコンクリート剥落 - 畑村創造工学研究所（科学技術振興機構）失敗知識データベース
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- ^ 山陽新幹線・岡山〜福山駅間における携帯電話通信サービスの開始について 〜新幹線車内の携帯電話通信サービスがいよいよ広島県内へ延伸！〜 - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年9月27日
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- ^ 【社長会見】東海道・山陽新幹線から来春300系が引退します - 東海旅客鉄道プレスリリース 2011年10月20日
- ^ 東海道・山陽新幹線から来春300系が引退します - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年10月20日
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- ^ JR西関連会社、4.7億円水増し請求 トンネル工事 - 朝日新聞 2010年5月11日
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- ^ a b 平成18年3月ダイヤ改正について（インターネット・アーカイブ） - 東海旅客鉄道ニュースリリース 2005年12月22日
- ^ 『JR気動車客車編成表』'07年版 ジェー・アール・アール 2007年 ISBN 978-4-88283-128-0
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- ^ a b 平成22年3月ダイヤ改正について - 東海旅客鉄道ニュースリリース 2009年12月18日
- ^ 平成23年春ダイヤ改正について (PDF) - 西日本旅客鉄道新幹線管理本部・福岡支社プレスリリース 2010年12月17日
- ^ 新幹線定期券・新幹線回数券（自由席）・新幹線自由席回数特急券（定期券用）・新幹線よかよかきっぷなど
- ^ 山陽新幹線小倉・博多間（下り）の特例扱い廃止について（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年2月7日
- ^ 『山陽新幹線 関西・中国・北九州を結ぶ大動脈』 南谷 昌二郎、JTBパブリッシング、2005年、P.55。ISBN 9784533058820。
- ^ 平成13年秋 ダイヤ改正について I.東海道・山陽新幹線（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2001年7月27日
- ^ 平成17年春のダイヤ改正（別紙詳細） (PDF)（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2004年12月22日
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