うんゆあんぜんまねじめんと

デジタル大辞泉

うんゆあんぜん‐マネージメント【運輸安全マネージメント】

読み方：うんゆあんぜんまねーじめんと

国土交通省が運輸事業者の安全管理体制について確認・助言する制度。平成17年（2005）のJR福知山線脱線事故などをきっかけとして、事故を未然に防止する目的で創設された。国土交通省の調査官や地方運輸局の評価担当官が鉄道・自動車・海運・航空事業者を訪問し、経営者・安全統括管理者・管理部長らと面談。PDCAサイクルに基づく安全管理体制が構築・機能しているか評価する。

マネジメント用語集

運輸安全マネジメント

読み方：うんゆあんぜんまねじめんと

平成17年4月に発生したJR西日本の福知山線脱線事故、及び航空機トラブルの頻発、ヒューマンエラーが原因とされる事故・トラブルの多発を受けて、平成18年5月「運輸安全一括法に規定する安全管理規程に係るガイドライン」が公表された。
この安全管理規程で求めているのが、運輸安全マネジメント体制の構築である。

具体的には、以下の5点を安全管理規程に定めることを義務付けている。
1．輸送の安全を確保するための事業の運営の方針に関する事項
2．輸送の安全を確保するための事業の実施、及びその管理体制に関する事項
3．輸送の安全を確保するための事業の実施、及びその管理方法に関する事項
4．安全統括管理者の選任に関する事項
5．運転管理者（鉄道事業法、軌道法）、運航管理者（海上運送法、内航海運業法）の選任に関する事項

また、安全管理規程の作成・届出等の義務付け対象事業者は、以下の通りである。
・　鉄道事業法：　許可を受けた鉄道事業者、及び索道事業者すべて
・　軌道法：　許可を受けた軌道経営者すべて
・　道路運送法：　200両以上のバス事業者、及び300両以上のハイヤー・タクシー事業者
・　貨物自動車運送事業法：　300両以上の業務用自動車を保有する事業者
・　海上運送法：　許可を受け、又は届出を行った事業者すべて
・　内航海運業法：　登録を受けた内航海運業者全て
・　航空法：　客席数が30席以上、又は最大離陸重量15,000キログラム以上である事業者