徳田駅 (三重県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/21 15:31 UTC 版)
| 徳田駅 | |
|---|---|
西側からの外観（津行きの列車が停車中）
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| とくだ Tokuda |
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◄6 鈴鹿サーキット稲生 (2.0 km)
(1.6 km) 中瀬古 8►
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| 所在地 | 三重県鈴鹿市徳田町 |
| 駅番号 | 7 |
| 所属事業者 | 伊勢鉄道 |
| 所属路線 | ■伊勢線 |
| キロ程 | 11.1 km（河原田起点） |
| 駅構造 | 高架駅（盛土上） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
28人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1991年（平成3年）3月16日[1][2] |
| 備考 | 無人駅 |
徳田駅 配線図 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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徳田駅（とくだえき）は、三重県鈴鹿市徳田町にある、伊勢鉄道伊勢線の駅である。駅番号は7。
歴史
鈴鹿市が駅設置を要望した請願駅で、建設費約1400万円の大部分を鈴鹿市が負担した[3]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ、盛土上の高架駅。ホーム上には小さな屋根があるだけの無人駅である。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| (東側) | ■伊勢線 | 下り | 津・松阪方面 |
| (西側) | 上り | 四日市・名古屋方面 |
※ 案内上ののりば番号は割り当てられていない。
利用状況
徳田駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| 年度別利用状況 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度 | 乗降人員調査結果 人／日 |
特記事項 | |||||
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 一日平均 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1990年（平成2年） | 0 | ←←←← | 173 | 173 | 開業 | |||
| 1991年（平成3年） | 480 | ←←←← | 1,696 | 2,176 | ||||
| 1992年（平成4年） | 1,710 | ←←←← | 2,504 | 4,214 | ||||
| 1993年（平成5年） | 2,850 | ←←←← | 3,304 | 6,154 | ||||
| 1994年（平成6年） | 3,570 | ←←←← | 1,984 | 5,554 | ||||
| 1995年（平成7年） | 3,360 | ←←←← | 3,680 | 7,040 | ||||
| 1996年（平成8年） | 3,540 | ←←←← | 3,692 | 7,232 | ||||
| 1997年（平成9年） | 4,770 | ←←←← | 2,590 | 7,360 | ||||
| 1998年（平成10年） | 4,530 | ←←←← | 2,995 | 7,525 | ||||
| 1999年（平成11年） | 4,740 | ←←←← | 3,040 | 7,780 | ||||
| 2000年（平成12年） | 4,920 | ←←←← | 5,015 | 9,935 | ||||
| 2001年（平成13年） | 6,240 | ←←←← | 4,140 | 10,380 | ||||
| 2002年（平成14年） | 7,800 | ←←←← | 6,205 | 14,005 | ||||
| 2003年（平成15年） | 8,070 | ←←←← | 5,420 | 13,490 | 37 | |||
| 2004年（平成16年） | 9,630 | ←←←← | 4,515 | 14,145 | 39 | |||
| 2005年（平成17年） | 9,570 | ←←←← | 5,171 | 14,741 | 40 | |||
| 2006年（平成18年） | 10,200 | ←←←← | 4,579 | 14,779 | 40 | |||
| 2007年（平成19年） | 7,650 | ←←←← | 4,905 | 12,555 | 34 | |||
| 2008年（平成20年） | 8,190 | ←←←← | 4,658 | 12,848 | 35 | |||
| 2009年（平成21年） | 7,440 | ←←←← | 4,682 | 12,122 | 33 | |||
| 2010年（平成22年） | 9,420 | ←←←← | 4,669 | 14,089 | 39 | |||
| 2011年（平成23年） | 5,790 | ←←←← | 4,490 | 10,280 | 28 | |||
| 2012年（平成24年） | 8,670 | ←←←← | 4,385 | 13,055 | 36 | |||
| 2013年（平成25年） | 8,500 | ←←←← | 5,206 | 13,706 | 38 | |||
駅周辺
田園風景が大きく広がるが、集落や寺社が点在する。西へ進むと鈴鹿市立天名小学校に至るが、同校は駅からやや離れた所にある。
- 鈴鹿市消防本部天名分署・鈴鹿市消防団天名分団
- 三重県鈴鹿スポーツガーデン（ラグビー・サッカー場等）
- 鈴鹿市立天栄中学校
- 正念寺[4]
- 正覚寺[5]
- 横道下神社[6]
- 中勢バイパス（国道23号バイパス）
- 三重県道54号鈴鹿環状線
- 三重県道645号上野鈴鹿線
- 鈴鹿市コミュニティバス（C-BUS）「徳田駅」停留所 - 白子・平田線
- 中の川
隣の駅
- 伊勢鉄道
-
■伊勢線
-
■快速「みえ」
- 通過
-
■普通
- 鈴鹿サーキット稲生駅 (6) - 徳田駅 (7) - 中瀬古駅 (8)
-
■快速「みえ」
脚注
- ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、28頁。
- ^ a b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 '91年版』ジェー・アール・アール、1991年9月15日、164頁。ISBN 4-88283-212-7。
- ^ “来月16日に開業 伊勢鉄道徳田駅 住民の要望が実現 ”、中日新聞、1991年2月5日朝刊〔三重版〕
- ^ “正念寺 | 三重県鈴鹿市”. 八百万の神. INFO UNITE. 2021年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月8日閲覧。
- ^ “正覚寺 | 三重県鈴鹿市”. 八百万の神. INFO UNITE. 2022年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月8日閲覧。
- ^ “横道下神社 | 三重県鈴鹿市”. 八百万の神. INFO UNITE. 2015年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月8日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 徳田駅 - 伊勢鉄道
- 徳田駅 (三重県)のページへのリンク
