国鉄110形蒸気機関車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/13 03:26 UTC 版)
脚注
参考文献
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- 臼井茂信「日本蒸気機関車形式図集成」1969年、誠文堂新光社刊
- 臼井茂信「機関車の系譜図 1」1972年、交友社刊
- 金田茂裕「形式別 国鉄の蒸気機関車Ⅰ」1984年、機関車史研究会刊
- 金田茂裕「正背面図入 蒸気機関車形式図集Ⅰ」1988年、機関車史研究会刊
- 金田茂裕「日本最初の機関車群」1990年、機関車史研究会刊
- 金田茂裕「日本蒸気機関車史 官設鉄道編」1972年、交友社刊
- 川上幸義「私の蒸気機関車史 上」1978年、交友社刊
- 高田隆雄監修「万有ガイドシリーズ12: 蒸気機関車 日本編」1981年、小学館刊
関連項目
- ^ a b teppakuの投稿（4388075884621472） - Facebook
- ^ 車体側面の銘板「機関車整備/昭和37年9月/国鉄大宮工場」。
- ^ a b c 旧横ギャラリーの解説スライド「110形蒸気機関車」
- ^ 110形蒸気機関車の展示終了とクモハ40形電車の公開再開について - ウェイバックマシン（2019年11月16日アーカイブ分）
- ^ oumerailparkの投稿（1051299521726571） - Facebook
- ^ oumerailparkの投稿（1055328724656984） - Facebook
- ^ 『桜木町駅がますます便利になります! ～新改札口の利用開始およびJR桜木町ビルの開業について～』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道横浜支社、2020年1月23日。2020年1月23日閲覧。
- ^ “鉄道発祥の地にSL帰る 横浜・桜木町駅前に展示”. 日本経済新聞. (2020年1月21日)
- ^ “桜木町駅新南口に蒸気機関車やジオラマ、旧横濱鉄道歴史展示「旧横ギャラリー」充実！”. はまこれ横浜 (2020年6月28日). 2020年7月7日閲覧。
- ^ a b 臼井茂信「今年の鉄道記念物 指定: 110号（旧3号）機関車」『鉄道ファン』通巻6号、1961年12月1日。
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