可変バルブタイミングシステム

大車林

可変バルブタイミングシステム

英語 variable valve timing system

バルブの開閉時期をエンジンの運転状態に応じて変化させる方式。バルブ作動角が同一の場合、バルブが開く時期を決めると閉じる時期も一義的に定まってしまう。当初は低速と高速の2段切替えであったが、最近では連続的に変化させるようになってきた。数種類のカムプロフィールをもち、ロッカーアームによってプロフィールを選定すれば、開閉タイミングとともに変えることができる。タイミングだけではなく、バルブリフト特性も連続的に制御が可能になると考えられる。現在は吸気系にこのシステムを使う場合が多いが、排気バルブに可変機構を備えたエンジンもある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。