非対称パターンタイヤ

大車林

非対称パターンタイヤ

英語 asymmetrically patterned tire

トレッド面の中心線に対して左右の模様やサイプが非対称となるパターンを用いたタイヤ。コーナリング時にタイヤ外側トレッドには大きな負荷がかかり、パターンの良否が性能に大きく影響する。また、タイヤパターンノイズを避けるために連続するパターンのピッチを変えたり、タイヤ内側トレッドに静粛性に優れたものを配置し、左右のトレッドパターンを非対称にすることがある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。