LASRE
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/12 23:07 UTC 版)
LASRE（レーザー、Light-weight Advanced Super Response Engine[1]）は、トヨタ自動車が1980年代に市場に投入した自動車用レシプロエンジンのシリーズ名。
概要
基本的には、当時トヨタが開発に力を入れていたDOHC（トヨタでは「ツインカム」と称する）エンジン、その中でも小型軽量・高出力を実現したエンジンに与えられた[1]。代表的なものは4a-geシリーズだろう。初めて「LASRE」を冠せられたのは、1980年3月発売のクレスタに搭載された1G-EU型[1]。以後セリカの1S-U型などが「LASRE」を名乗った。
トヨタでは同時に「レーザーキャンペーン」として、「それはエンジンからはじまった」のキャッチコピーでLASREエンジンを全面に押し出した宣伝を行い話題となった[1]。これには他社も類似のキャンペーンで対抗し、中でも日産自動車は当時の新型エンジンに「PLASMA（Powerful & economic Lightweight Accurate Silent Mighty Advanced engine）」のシリーズ名をつけ、トヨタと全面対決する形となった。これらの動きを受け、トヨタも1985年頃からは、新たに開発したサスペンション「PEGASUS」と組み合わせた「LASRE & PEGASUS」といった形にキャンペーンを発展させている[2][3]。
脚注
- ^ a b c d 「レーザー（LASRE）」エンジンの開発 - トヨタ75年史
- ^ トヨタ、スポーティパーソナルカー「トヨタ MR2」を新発売 - トヨタ自動車
- ^ ランドクルーザー 40周年記念特別仕様車 - 京都トヨタ自動車
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LASRE
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「レーザー (曖昧さ回避)」の記事における「LASRE」の解説
LASRE…トヨタのエンジンに付けられた愛称。Light-weight Advanced Super Response Engineの略。
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