JK05・JK06 / KF47とは? わかりやすく解説

JK05・JK06 / KF47 (4代目)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/11 15:56 UTC 版)

ホンダ・PCX」の記事における「JK05・JK06 / KF47 (4代目)」の解説

2021年1月28日発売 以下の車体色設定 マットディムグレーメタリック(JK05・KF47のみ) キャンディラスターレッド(JK05・KF47のみ) ポセイドンブラックメタリック(JK05・KF47のみ) パールジャスミンホワイト マットコスモシルバーメタリック(JK05のみ) 先代からのフルモデルチェンジ主な変更点を以下に示す。 フレーム一新 エンジンが4バルブ前輪ブレーキABS採用 後ブレーキディスク採用 コンビブレーキの廃止 シガーソケット廃止しUSB type Cソケット採用 ホンダセレクタブルトルクコントロール採用 ラバーマウントハンドルホルダー採用 後輪はインチダウンし、前後タイヤサイズワイド化 100/80-14M/C 48P(前)120/70-14M/C 55P(後)→110/70-14M/C 50P(前)130/70-13M/C 63P(後) JK05型とKF47型はメットインスペースが30.4Lにアップ KF47型は排気量が156ccにアップ

※この「JK05・JK06 / KF47 (4代目)」の解説は、「ホンダ・PCX」の解説の一部です。
「JK05・JK06 / KF47 (4代目)」を含む「ホンダ・PCX」の記事については、「ホンダ・PCX」の概要を参照ください。

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