ATTESA
日産のFF車ベースの4WDシステムの名称。センターテーフにはベベルギヤを使い、それにビスカスカップリングLSDを取り付けたフルタイム4WDシステムである。センターデフなしで、ビスカスカップリングだけを後輪駆動軸に装着した4WDもこのように呼んでいる。
ATTESAシステム
センターデフ式4輪駆動を基本に、前後輪のどちらかがスリップしでも最適なトルク配分を行う、ビスカスカップリングを組み合わせた日産のフルタイム4WDシステムの名称。安定した走行性を確保するためのデバイスで、センターデフ機能を制限して一方に駆動力を確保する。基本トルク配分は50:50。センターデフとビスカスカップリングは同軸上にある。リヤデフにビスカスカップリングを使ったものもある。
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