2009年2月から2010年12月までの状況とは? わかりやすく解説

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2009年2月から2010年12月までの状況

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/24 03:03 UTC 版)

LGVペルピニャン-フィゲラス線」の記事における「2009年2月から2010年12月までの状況」の解説

このインフラは、契約定められ建設期限に従って2009年2月17日コンセッション事業者TP Ferroから正式に引き渡された。北部ではペルピニャン駅に接続しフランスの他のネットワーク連続していたが、南部では完成していないマドリード-バルセロナ-フランス国境高速鉄道線にのみ接続している。このため2009年2月から2010年12月までの間、完成した路線使用することができず、TP Ferroは1億3200ユーロ補償受けていた。

※この「2009年2月から2010年12月までの状況」の解説は、「LGVペルピニャン-フィゲラス線」の解説の一部です。
「2009年2月から2010年12月までの状況」を含む「LGVペルピニャン-フィゲラス線」の記事については、「LGVペルピニャン-フィゲラス線」の概要を参照ください。

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