グムンデン市電
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/06/30 15:05 UTC 版)
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| グムンデン市電 | |
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グムンデン市電の車両（2005年）
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路線図
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| 路線番号 | 174 |
| 路線総延長 | 2 km |
| 軌間 | 1,000 mm |
| 電圧 | 600 V（交流） |
| 最大勾配 | 100 パーミル |
| 最小半径 | 40 m |
| 停車場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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グムンデン市電（グムンデンしでん、ドイツ語: Straßenbahn Gmunden）は、オーストリア・オーバーエスターライヒ州グムンデンを走る路面電車路線である。オーストリア連邦鉄道 (ÖBB) のグムンデン駅とグムンデン市内を結ぶ。路線番号は161だが、2018年以前は174であった。
かつて、グムンデン市内の市庁舎広場（ラートハウスプラッツ）にÖBBランバッハ - グムンデン地方線の前身となったブドヴァイス-リンツ-グムンデン馬車鉄道の終点があり、ラートハウスプラッツ駅とグムンデン - フォルヒドルフ線のエンゲルホーフ・ロカールバーン駅の間のルートは馬車鉄道のルートと類似している。
運行形態
- グムンデン駅前 - グムンデン・ゼー駅 - フォルヒドルフ＝エッゲンベルク
- 全て各駅停車。平日毎時4本、休日毎時3本の運行。一部はグムンデン駅でザルツカンマーグート線オーバートラウン方面・アットナング方面双方の列車と接続する。グムンデン・ゼー駅以東についてはグムンデン - フォルヒドルフ線を参照。
過去の運行状況
2018年以前は、グムンデン駅前 - フランツ・ヨーゼフ・プラッツの運行であった。1時間に2本運行されていた。
2018年9月にクロースタープラッツ駅まで延伸され、グムンデン - フォルヒドルフ線との直通運転を開始[1][2]。大幅増発され、現在の本数となった。
車両
出入口は、グムンデン・ゼー駅に向かって左側だけにある。
線路
- 単線：グムンデン駅前駅 - フランツ＝ヨーゼフ＝プラッツ駅
- 複線：フランツ＝ヨーゼフ＝プラッツ駅 - グムンデン・ゼー駅
駅一覧
以下では、グムンデン市電の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | グムンデン駅前駅 | - | 0.0 | ザルツカンマーグート線 | オーバーエスターライヒ州 | グムンデン郡 |
| ケラミーク駅 | 0.60 | 0.60 | ||||
| ローゼンクランツ駅 | 0.40 | 1.00 | ||||
| テニスプラッツ駅 | 0.36 | 1.36 | ||||
| クーファーツァイレ駅 | 0.24 | 1.60 | ||||
| ベツィルクスハウプトマンシャフト駅 | 0.45 | 2.05 | ||||
| フランツ＝ヨーゼフ＝プラッツ駅 | 0.27 | 2.32 | ||||
| ラートハウスプラッツ駅 | 0.22 | 2.54 | ||||
| クロースタープラッツ駅 | 0.35 | 2.89 | ||||
| グムンデン・ゼー駅 | 0.15 | 3.04 | グムンデン - フォルヒドルフ線 | |||
脚注
- ^ BROSCHÜREN, FAHRPLÄNE UND INFORMATIONEN
- ^ Neue Traunsee-Tram in Betrieb genommen auf ORF-Oberösterreich vom 1. September 2018 abgerufen am 2.Septemeber 2018
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