静的負荷半径
停止状態においてキャンバー角0度、規定の荷重を加えた状態での、車輪中心とタイヤ接地中心との距離をいう。タイヤの縦ばね定数と荷重によって生じるたわみ量で決まり、クルマの側面姿勢の要因となる。
反対語 動的負荷半径参照 静荷重半径
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