通電角制御

大車林

通電角制御

英語 angle control

エンジンの点火時期を電子制御する場合、エンジン回転数とバッテリー電圧の変化によってイグニッションコイルに流れる通電時間(パワートランジスターがオンの時間)を制御するとと。低速時には、余分な1次電流が流れないように通電角を小さくし、高回転になるに従って2次電圧の低下を防ぐために通電角を大きくする制御のこと。多くのエンジンでは無調整式となっている。

参照 ドエルアングル

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。