西武3000系電車とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

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西武3000系電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/19 14:46 UTC 版)

西武3000系電車（せいぶ3000けいでんしゃ）は、1983年（昭和58年）^[1]から1987年（昭和62年）^[1]にかけて新製された西武鉄道の通勤形電車。

脚注

注釈

^ モハ3101形M4車（モハ3200番台偶数車）は35t。
^ パンタグラフを搭載するモハ3101形奇数車の数値。パンタグラフを搭載しないモハ3101形偶数車およびクハ3001形は4,065mm。
^ 西武において4扉構造の車両が主流となったのは、701系・801系電車および401系電車（2代）の代替を目的として新2000系の大量増備が開始された1988年（昭和63年）以降のことである。
^ 2000系クモハ2401 - 2415（奇）。
^ クハ3001 - 3006の6両は当初、FS372A（主電動機なし）を付随台車として使用。
^ このほか、前期型のうちクレーンフックのあるものを中期型、ないものを初期型と呼ぶ動きもみられる
^ 301系311編成・313編成。冷房装置・側面戸閉表示灯・前面連結器胴受形状などに本系列との共通設計が採用された。
^ 制御車である同6両が動力台車のFS372Aを装着して落成したことについては、当初より後の転用を念頭に置いたものであったとも指摘される。
^ クハ2410・2412・2414・2416の4両。クハ2401形は本来FS372Aを装着するところ、この4両はクハ2001形からの改造であったためにFS072を装着していた（西武2000系電車#台車の転用も参照）。
^ モハ145・146の2両。交流電動機取付のためと思われる。元はFS372を装着しており、そのFS372は4000系に流用された。
^ 側面は紺色。またこの直前に新宿線へ転属した編成では側面と前面行先のみ交換されている（前面種別は据置き）。

出典

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