出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/01 06:33 UTC 版)
「2010年代のJRダイヤ改正」の記事における「東北・山形・秋田新幹線」の解説
E5系の追加投入が行われ、「はやて」の15往復中7往復がE5系での運転となった。また、新たに「なすの」にもE5系が導入され、「なすの」用のグランクラス料金が設定された。
※この「東北・山形・秋田新幹線」の解説は、「2010年代のJRダイヤ改正」の解説の一部です。
「東北・山形・秋田新幹線」を含む「2010年代のJRダイヤ改正」の記事については、「2010年代のJRダイヤ改正」の概要を参照ください。
辞書ショートカット
カテゴリ一覧
すべての辞書の索引
| 東北・山形・秋田新幹線のお隣キーワード |
東北・山形・秋田新幹線のページの著作権
Weblio 辞書
情報提供元は
参加元一覧
にて確認できます。
|
Text is available under GNU Free Documentation License (GFDL). Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの2010年代のJRダイヤ改正 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 |
ビジネス｜業界用語｜コンピュータ｜電車｜自動車・バイク｜船｜工学｜建築・不動産｜学問
文化｜生活｜ヘルスケア｜趣味｜スポーツ｜生物｜食品｜人名｜方言｜辞書・百科事典
|
ご利用にあたって
|
便利な機能
|
お問合せ・ご要望
|
会社概要
|
ウェブリオのサービス
|
©2025 GRAS Group, Inc.RSS
