廃止時点での運行系統とは? わかりやすく解説

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廃止時点での運行系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/20 02:57 UTC 版)

宮林線」の記事における「廃止時点での運行系統」の解説

宮崎駅大橋3丁目~花見日向高岡漆野原~小林駅なお、この路線大半急行便小林駅日向高岡区間各駅停車)として運行していた。 宮崎駅大橋3丁目~花見日向高岡瀬越一里山 宮崎駅橘橋南詰~花見日向高岡日向川口~一里山橘橋南詰経由では、宮崎駅行き大淀小前高岡方面大淀中前と経路異なる。 瀬越上田の平から入り瀬越折り返し上田の平まで戻り本線復帰する小林高校小林駅野尻町漆野原~一里山 以下の区間は、廃止の際に宮崎交通引き継がれなかったもの。 野尻町内畑 紙屋大橋堀切口~久木野口 なお、廃止直前運行頻度宮崎小林間の急行便10往復であった以外は、1日1往復1週間に1便程度であった

※この「廃止時点での運行系統」の解説は、「宮林線」の解説の一部です。
「廃止時点での運行系統」を含む「宮林線」の記事については、「宮林線」の概要を参照ください。

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