各地からの嵐山線直通列車の運転へとは? わかりやすく解説

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各地からの嵐山線直通列車の運転へ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/02 16:41 UTC 版)

阪急嵐山線」の記事における「各地からの嵐山線直通列車の運転へ」の解説

2008年秋からは、阪急電鉄自身による嵐山誘客キャンペーン一環として神戸本線から京都本線を介して嵐山線直通する臨時列車運転された。 2010年3月14日ダイヤ改正以降はさらに発着駅を増やし宝塚本線今津線からの直通列車運転されることになり、同年春より運転されていた。2011年5月14日ダイヤ改正以後大阪市営地下鉄堺筋線現在のOsaka Metro堺筋線)からの直通列車設定された。 各年ごと詳細以下の通り

※この「各地からの嵐山線直通列車の運転へ」の解説は、「阪急嵐山線」の解説の一部です。
「各地からの嵐山線直通列車の運転へ」を含む「阪急嵐山線」の記事については、「阪急嵐山線」の概要を参照ください。

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