井笠鉄道の建設

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井笠鉄道の建設

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/26 16:56 UTC 版)

「馬越恭平」の記事における「井笠鉄道の建設」の解説

また1910年（明治43年）に軽便鉄道法が制定されたため井笠地域の有力家達から鉄道建設の相談を受け、「運行ルートを高屋経由ではなく北川経由にすること」「木之子に駅を建設すること」といった案が出た為着工し、大正2年に井笠鉄道が完成した。その他の鉄道業にも多く関与し中国鉄道取締役、豊川鉄道取締役会長、井原笠岡軽便鉄道社長、金剛山電気鉄道社長をつとめた。井笠鉄道完成後は帰郷の時に利用していたと言われている。