乗り降り自由となる区間
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/29 06:22 UTC 版)
「ときわ路パス」の記事における「乗り降り自由となる区間」の解説
鉄道会社路線名区間備考JR東日本 常磐線 取手駅 - 大津港駅 水戸線 小田林駅 - 友部駅 水郡線 水戸駅 - 下野宮駅上菅谷駅 - 常陸太田駅 鹿島線 鹿島サッカースタジアム駅 - 潮来駅 関東鉄道 常総線 取手駅 - 下館駅 全線全駅 竜ヶ崎線 佐貫駅 - 竜ヶ崎駅 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 水戸駅 - 鹿島サッカースタジアム駅 ひたちなか海浜鉄道 湊線 勝田駅 - 阿字ヶ浦駅 真岡鐵道 真岡線 下館駅 - 茂木駅 JR東日本 鹿島線と取手駅以外は、水戸支社管内で茨城県内にある区間を指定している。鹿島線は千葉支社、取手駅は東京支社管内である。 古河駅は茨城県内ではあるがフリーエリアには入っていない。 真岡鐵道 栃木県内も含めて全線が利用可能。
※この「乗り降り自由となる区間」の解説は、「ときわ路パス」の解説の一部です。
「乗り降り自由となる区間」を含む「ときわ路パス」の記事については、「ときわ路パス」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「乗り降り自由となる区間」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 乗り降り自由となる区間のページへのリンク
