三原・今治国道フェリーとは? わかりやすく解説

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三原・今治国道フェリー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/17 07:19 UTC 版)

三原・今治国道フェリー(みはら・いまばりこくどうフェリー)は、昭和海運と瀬戸内海汽船が共同運航していたフェリー航路。


  1. ^ この時点では旅客定員12名の貨物フェリーである
  2. ^ 1980年、設定当時の国鉄では、通年発売の割引乗車券自体、周遊券以外はほとんど無く、Qきっぷも社線経由、社線発(今治港)の存在は唯一だった。発駅は宇和島・八幡浜・伊予大洲・松山・今治港。四国側のみで発売。交通公社の時刻表 1980年3月号 (日本交通公社)
  1. ^ a b c d 『国内自動車航送船の概要』,日本道路公団福岡支社工事部調査課,1963. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2502052 (参照 2023-03-29)
  2. ^ a b 『旅客定期不定期・自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和42年8月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1968]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2516678 (参照 2023-03-29)
  3. ^ 『旅客定期・不定期自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和43年8月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1968]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2523860 (参照 2023-03-29)
  4. ^ a b c d e f g h i j 全国フェリー・旅客船ガイド 1987年上期号 (日刊海事通信社 1986)
  5. ^ JR時刻表 1998年5月号及び6月号 (弘済出版社)
  6. ^ a b c d e f g 世界の艦船別冊 日本のカーフェリー -その揺籃から今日まで- PP.220-224 (海人社 2009)
  7. ^ a b c d e 日本船舶明細書 1985 (日本海運集会所 1984)
  8. ^ a b c d 日本船舶明細書 1997 (日本海運集会所 1996)
  9. ^ 『旅客船 : 機関誌』(97),日本旅客船協会,1972-08. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2810980 (参照 2024-04-17)
  10. ^ a b 船舶写真集 1978 (船舶技術協会 1978)
  11. ^ 『旅客船 : 機関誌』(133),日本旅客船協会,1980-08. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2811016 (参照 2024-04-17)
  12. ^ 天然社 [編]『船舶』54(10)(601),天然社,1981-10. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2352361 (参照 2024-04-17)
  13. ^ 『旅客船 : 機関誌』(160),日本旅客船協会,1987-05. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2811043 (参照 2024-04-17)
  14. ^ a b c d e 日本船舶明細書 1999Ⅱ (日本海運集会所 1998)
  15. ^ 『旅客船 : 機関誌』(71),日本旅客船協会,1967-02. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2810954 (参照 2024-04-17)
  16. ^ パンフレット「三原・今治 新幹線ライン」(瀬戸内海汽船・昭和海運 1975)
  17. ^ 『旅客船 : 機関誌』(125),日本旅客船協会,1978-08. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2811008 (参照 2024-04-17)
  18. ^ 『旅客船 : 機関誌』(132),日本旅客船協会,1980-05. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2811015 (参照 2024-04-17)


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