ベルトーネ・ピラーナとは？わかりやすく解説

ベルトーネ・ピラーナ
概要
デザイン	マルチェロ・ガンディーニ
パワートレイン
エンジン	4.2L XK 直列6気筒
	テンプレートを表示

ベルトーネ・ピラーナ
ベルトーネ・ピラーナ
	[ウィキデータを編集]

ベルトーネ・ピラーナ (Bertone Pirana /ジャガー・ピラーナとも呼ばれる)は、ベルトーネによって製造されたコンセプトカーである。

ピラーナは1967年にアールズ・コートで開催されたロンドンモーターショーに出展するために制作された。

概要

1967年、イギリスの日刊紙である「デイリー・テレグラフ」は同紙オリジナルのコンセプトカーの開発を計画し、スタイリングをイタリアのカロッツェリアであるベルトーネに依頼した。ウィリアム・ライオンズは事前にこのプロジェクトについて連絡を受けており、シャーシとエンジンはジャガーのものが使用されることとなった。^[1]^[2]^[3] ピラーナにはEタイプ2 + 2のシャーシとパワートレインが使用され、スチール製モノコックボディに最新のエアコン、カーラジオやカセットテープのプレイヤーなどを搭載していた。^[4]車体後部に取り付けられたバッジには「Piranha」と書かれているが、車名はピラーナ(Pirana)と名付けられた。^[5]ピラーナの初期登録番号は「TGF 1F」だった。ピラーナは1967年にアールズ・コートで開催されたロンドンモーターショーに出展され、その後、ニューヨークモーターショー、モントリオールのブリティッシュモーターショーにも展示された。ピラーナのデザインは、同じくガンディーニデザインのマルツァル、エスパーダに影響を与えた。^[6]

RMサザビーズによると、ピラーナは発表から1年後に「デイリー・テレグラフ」紙によって売却された。落札価格は公開されていないが、落札者のアメリカ人は、2011年まで所有しながら、オートマチックトランスミッションへの変更やリアシートの追加など、いくつかの改造を施した。その後再び転売され、新しい所有者によってレストアがなされ、現在は1967年当時の姿へと復元されている。 2019年のRMサザビーズ・モントレー・オークションに出品されたピラーナは、32万4000ドルで落札されている。^[7]

参照

[脚注の使い方]

外部リンク

[1] ttps://silodrome.com/jaguar-pirana-bertone/

[2] ttps://www.hemmings.com/stories/2019/08/02/bertone-jaguar-pirana-comes-out-of-the-shadows

[3] ttps://luxuryes.com/2019/06/1967-jaguar-pirana-by-bertone/

[4] ttps://www.esquire.com/jp/mensclub/a33006350/the-jaguar-pirana-is-a-concept-that-turned-into-a-lamborghini/

[5] ttps://rmsothebys.com/en/auctions/mo19/monterey/lots/r0022-1967-jaguar-pirana-by-bertone/776465

[6] ttps://rmsothebys.com/en/auctions/mo19/monterey/lots/r0022-1967-jaguar-pirana-by-bertone/776465

[7] ttps://www.esquire.com/jp/mensclub/a33006350/the-jaguar-pirana-is-a-concept-that-turned-into-a-lamborghini/

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

ベルトーネ・ピラーナとは？わかりやすく解説